4 மணல் அகழ்வின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள்

கடந்த 20 ஆண்டுகளில், கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான மணல் அகழ்விற்கான தேவை மூன்று மடங்கு அதிகரித்து, ஆண்டுக்கு 50 பில்லியன் மெட்ரிக் டன்களாக உள்ளது. இருப்பினும் மணல் அகழ்வினால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் குறித்து அதிக கவனம் செலுத்தப்படவில்லை. சரி, அதற்கு நியாயம் செய்ய நாங்கள் இங்கு வந்துள்ளோம்.

"மணல் நெருக்கடியை" தவிர்க்க அவசர நடவடிக்கை தேவை என்று ஐக்கிய நாடுகளின் சுற்றுச்சூழல் திட்டம் கூறுகிறது.

ஐந்து முக்கிய முயற்சிகள் சமீபத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன உலகப் பொருளாதார மன்ற அறிக்கை உதவ சிமெண்ட் மற்றும் கான்கிரீட் தொழில் அதன் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளை குறைக்க.

உண்மையில், நகரங்கள் மணலில் கட்டப்பட்டுள்ளன. உலகம் நகரமயமாகி வருவதால் மணல் அடிப்படையிலான கட்டுமானப் பொருட்கள், கண்ணாடி, கான்கிரீட் ஆகியவற்றின் தேவை அதிகரித்து வருகிறது. 68 ஆம் ஆண்டுக்குள் கிரகத்தில் 2050% மக்கள் நகரங்களில் வாழ்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், அந்த மக்களுக்கு வீட்டுவசதி வழங்க, தொழில்துறை மணல் அகழ்வு, மொத்தப் பிரித்தெடுத்தல் என்றும் அழைக்கப்படும், பொருட்களை நிரப்புவதை விட விரைவாக நிகழ்கிறது. இந்த செயல்முறையானது ஆற்றுப் படுகைகள், ஏரிகள், கடல் மற்றும் கடற்கரைகளில் இருந்து மணல் மற்றும் சரளைகளை அகற்றுவதை உள்ளடக்கியது. இது சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

மணல் அகழ்வு பற்றிய உண்மைகள்

ஒவ்வொரு ஆண்டும், உலகம் முழுவதும் உள்ள கடல்களில் இருந்து கிட்டத்தட்ட ஆறு பில்லியன் டன் மணல் தோண்டப்படுகிறது. யுஎன்இபியின் கூற்றுப்படி, மணல் அகழ்வு கடலோர சமூகங்களை வெள்ளத்தால் அதிகம் பாதிக்கக்கூடும். ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சமீபத்திய மதிப்பீடுகளின்படி, உலகின் கடல் தளத்திலிருந்து ஆண்டுதோறும் கிட்டத்தட்ட ஆறு பில்லியன் டன் மணல் தோண்டப்படுகிறது.

UN சுற்றுச்சூழல் திட்டத்தின் (UNEP) ஆய்வு மையத்தால் வெளியிடப்பட்ட தரவுகளின்படி, தண்ணீருக்குப் பிறகு, உலகளவில் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் இயற்கை வளம் மணல் ஆகும். கான்கிரீட், கண்ணாடி, சோலார் பேனல்கள் போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் அனைத்தும் மணலில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

மரைன் சாண்ட் வாட்ச் தரவுகளின்படி, அகழ்வாராய்ச்சி அதிகரித்து வருகிறது மற்றும் 10-16 பில்லியன் டன்களின் இயற்கையான நிரப்புதல் விகிதத்தை நெருங்குகிறது.

உலகளவில் ஆண்டுதோறும் பயன்படுத்தப்படும் 50 பில்லியன் டன் மணல் மற்றும் சரளைகளில் ஆறு பில்லியன்கள் உலகின் பெருங்கடல்கள் மற்றும் கடல்களிலிருந்து வந்ததாக சங்கம் தெரிவித்துள்ளது.

மணல் அகழ்வு கடலோர சமூகங்கள் மற்றும் பல்லுயிர் பெருக்கத்தில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தலாம். கடலோர சமூகங்கள் கடல் மட்டம் அதிகரிக்கும் அச்சுறுத்தல் மற்றும் சூறாவளி போன்ற கடுமையான வானிலை நிகழ்வுகளுக்கு எதிராக தங்கள் கடற்கரையை வலுப்படுத்த மணலை சார்ந்திருக்கும்.  

UNEP இன் படி, போதுமான மணல் அளவுகள் கடலோர ஆற்றல் துறையையும் எளிதாக்குகின்றன, இதில் காற்று மற்றும் அலை விசையாழிகளை உருவாக்குவது அடங்கும்.

மணல் அகழ்வின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள்

• ரிபாரியன் வாழ்விடம், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்
• கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை
• நிலத்தடி நீர்
• நீர் தரம்

1. ரிபாரியன் வாழ்விடம், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்

உடனடி சுரங்க தளங்களுக்கு அப்பால், இன்ஸ்ட்ரீம் சுரங்கம் கூடுதல் விலையுயர்ந்த விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஒவ்வொரு ஆண்டும், வனவிலங்குகளின் வாழ்விடங்களை ஆதரிக்கும் கரையோரப் பகுதிகள் மற்றும் ஏராளமான மரக்கட்டைகள், பல ஹெக்டேர் உற்பத்தித்திறன் மிக்க நீரோடை நிலங்கள் இழக்கப்படுகின்றன.

பொழுதுபோக்கு திறன், பல்லுயிர் பெருக்கம் மற்றும் மீன்வள உற்பத்தித்திறன் அனைத்தும் சீரழிந்த நீரோடை சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளால் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படுகின்றன. கடுமையாக சேதமடைந்த சேனல்கள் நிலம் மற்றும் அழகியல் மதிப்புகளை குறைக்கலாம்.

நீண்ட கால வாழ்க்கைக்கு, ஒவ்வொரு இனத்திற்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் தேவை. நீரோடைகளில் உள்ள பூர்வீக தாவரங்கள் குறிப்பிடத்தக்க மனித தலையீட்டிற்கு முன்னர் நிலவிய சுற்றுச்சூழல் சூழ்நிலைகளுக்கு சிறப்பு தழுவல்களை உருவாக்கியுள்ளன.

இவை குறிப்பிடத்தக்க வாழ்விட மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தன, அவை சில இனங்கள் மற்றவற்றை விட பயனடைந்தன உயிரியல் பன்முகத்தன்மை குறைந்தது மற்றும் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித்திறன். பெரும்பாலான நீரோடைகள் மற்றும் ஆறுகளில் கால்வாய் படுக்கை மற்றும் கரைகளின் நிலைத்தன்மை சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் தரத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பெரும்பாலான நீர்வாழ் உயிரினங்கள் நிலையற்ற நீரோடை கால்வாய்களில் வாழ முடியாது. கிடைக்கக்கூடிய வண்டல் மண்ணின் அளவு மாறுபாடுகள் அடிக்கடி படுக்கை மற்றும் வங்கி உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சேனல் மறுசீரமைப்புகளை ஏற்படுத்துகின்றன.

உதாரணமாக, கரையோர காடுகளை வெட்டுதல் மற்றும் உள்வழி சுரங்கம் ஆகியவை மனித நடவடிக்கைகளுக்கு இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகளாகும். நீர்வாழ் உயிரினங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

செயற்கையாக நீரோடை படுக்கை உயரத்தை குறைக்கும் மானுடவியல் நடவடிக்கைகளால் படுக்கை உறுதியற்ற தன்மைகள் சுற்றியுள்ள பகுதியில் வண்டல் மண்ணை வெளியேற்றுகிறது. பல நீர்வாழ் விலங்குகளின் நீரோடை வாழ்விடங்கள் நிலையற்ற வண்டல்களால் எளிமையாகவும் மோசமாகவும் ஆக்கப்படுகின்றன. இந்த தாக்கங்கள் சில விலங்குகளுக்கு நன்மை பயக்கும்.

நீர்வாழ் சூழலில் மணல் அகழ்வினால் ஏற்படும் இரண்டு முக்கிய விளைவுகள் வண்டல் மற்றும் படுக்கை சீரழிவு ஆகும், இவை இரண்டும் நீர்வாழ் உயிரினங்களுக்கு கடுமையான தீங்கு விளைவிக்கும்.

நீரோடை, நீர்நிலைகளில் இருந்து வழங்கப்படும் வண்டல் மற்றும் கால்வாய் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள நுட்பமான சமநிலை சரளை-படுக்கை மற்றும் மணல்-படுக்கை நீரோடைகளின் நிலைத்தன்மையை தீர்மானிக்கிறது.

வண்டல் வழங்கல் மற்றும் சேனல் கட்டமைப்பில் சுரங்கத்தால் தூண்டப்பட்ட மாற்றங்களால் சேனல் மற்றும் வாழ்விட மேம்பாட்டு செயல்முறைகள் சீர்குலைக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, நிலையற்ற அடி மூலக்கூறு இயக்கத்தின் விளைவாக வாழ்விடங்கள் கீழ்நோக்கி மண்ணாகின்றன. சுரங்கத் தீவிரம், துகள் அளவுகள், ஸ்ட்ரீம் பாய்ச்சல்கள் மற்றும் சேனல் உருவவியல் அனைத்தும் ஏதாவது எவ்வளவு தூரம் பாதிக்கப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

தாவரங்கள் மற்றும் தாவரங்களை மொத்தமாக அகற்றுவதால் நிலத்திற்கு மேலேயும் கீழேயும் உள்ள நீர்வாழ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் வாழ்விட இழப்பின் விளைவாக விலங்குகளின் எண்ணிக்கை குறைகிறது. மண் சுயவிவரத்தின் சிதைவு.

நீரோடைகளை ஆழமற்றதாக்கி, ரைஃபிள் மண்டலங்களில் சடை அல்லது நிலத்தடி சரளை ஓட்டத்தை உருவாக்கும் சேனல் விரிவாக்கத்தால் குளங்களுக்கு இடையே மீன் இடம்பெயர்வு தடைபடுகிறது.

ஆழமான குளங்கள் சரளை மற்றும் பிற பொருட்களால் நிரப்பப்படுவதால், சேனல் மிகவும் சீரான ஆழமற்றதாக மாறும், இதன் விளைவாக வாழ்விடத்தின் பன்முகத்தன்மை, ரைஃபில் குளங்களின் அமைப்பு மற்றும் பெரிய கொள்ளையடிக்கும் மீன்களின் எண்ணிக்கை குறைகிறது.

2. கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை

நீரோடை சேனல்கள், மணல் மற்றும் சரளை சுரங்கங்கள் பொது மற்றும் தனியார் சொத்துக்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். சரளை சுரங்கமானது கால்வாய் கீறல்களை உருவாக்கும்

படுக்கைச் சீரழிவைத் தூண்டும் இரண்டு முக்கிய வகை இன்ஸ்ட்ரீம் சுரங்கங்கள்:

• குழி தோண்டுதல்
• பார் ஸ்கிம்மிங்

கால்வாய் கீறல், படுக்கை சிதைவின் மற்றொரு பெயர், இரண்டு முக்கிய செயல்முறைகளால் ஏற்படுகிறது:

• தலைக்கனம்
• "பசி" தண்ணீர்

ஹெட்கட்டிங் என்பது செயலில் உள்ள சேனலில் ஒரு சுரங்க துளை தோண்டுவதை உள்ளடக்கியது, இது ஸ்ட்ரீம் படுக்கையை குறைக்கிறது மற்றும் ஒரு நிக் பாயிண்டை உருவாக்குகிறது, இது ஓட்ட ஆற்றலை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உள்நாட்டில் சேனல் சாய்வை செங்குத்தாக செய்கிறது. ஒரு நிக் பாயிண்ட் படுக்கை அரிப்பை அனுபவிக்கிறது, இது கடுமையான வெள்ளத்தின் போது படிப்படியாக மேல்நோக்கி பரவுகிறது.

கணிசமான அளவு நீரோடைப் புழுக்கள் ஹெட்கட்டிங் மூலம் திரட்டப்பட்டு, பின்னர் தோண்டப்பட்ட பகுதி மற்றும் பிற கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் வைப்பதற்காக கீழ்நோக்கி கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

சரளை நிறைந்த நீரோடைகளில் சுரங்கத் தளங்களின் கீழ்நிலை விளைவுகள் சுரங்கம் முடிந்த பிறகு நீண்ட காலம் நீடிக்காது, ஏனெனில் ஒரு தளத்தில் வண்டல் உள்ளீடு மற்றும் கடத்தல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலை விரைவாக மீட்கப்படும்.

சிறிய சரளைக் கற்களைக் கொண்ட நீரோடைகளில், சுரங்கம் முடிந்த பிறகு விளைவுகள் விரைவாக எழும் மற்றும் பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும். சரளை நிறைந்த மற்றும் சரளை-ஏழ்மையான நீரோடைகளில், கீழ்நிலையில் ஏற்படும் விளைவுகளைப் பொருட்படுத்தாமல், ஹெட்கட்டிங் இன்னும் ஒரு பிரச்சனையாக உள்ளது.

ஹெட்கட்கள் அடிக்கடி மேல்நிலை மற்றும் துணை நதிகளில் அதிக தூரம் பயணிக்கின்றன; சில நீர்நிலைகளில், அவை இயற்கையான அல்லது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தடைகளால் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, தலையணை வரை கூட பயணிக்கலாம்.

கனிமங்கள் பிரித்தெடுக்கப்படும் போது, ​​சேனலின் ஓட்டம் திறன் அதிகரிக்கிறது, இது இரண்டாவது வகை படுக்கை சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது. உள்நாட்டில், பார் ஸ்கிம்மிங் ஓட்டம் அகலத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் குழி தோண்டுதல் ஓட்டத்தின் ஆழத்தை அதிகரிக்கிறது.

மெதுவான நீரோடை வேகம் மற்றும் குறைந்த ஓட்ட ஆற்றலை உருவாக்கும் இரண்டு சூழ்நிலைகளின் விளைவாக, மேல்நிலை இடங்களிலிருந்து படிவுகள் சுரங்க தளத்தில் படிகின்றன.

தளத்திற்கு அப்பால் ஸ்ட்ரீம்ஃப்ளோ முன்னேறும்போது, ​​​​வண்டலை எடுத்துச் செல்லும் ஓட்டத்தின் திறனை விட தளத்திலிருந்து வெளியேறும் பொருள்களின் அளவு சிறியதாக உள்ளது மற்றும் "சாதாரண" சேனல் வடிவத்தின் கீழ்நிலைக்கு பதில் ஓட்டம் ஆற்றல் அதிகரிக்கிறது.

இந்த "பசி" நீர், அல்லது வண்டல்-குறைபாடுள்ள ஓட்டம், சுரங்கத் தளத்தின் அடியில் ஓடும் ஓடையில் இருந்து அதிக வண்டலை இழுத்து, படுக்கை சிதைவு செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகிறது. தளத்தின் உள்ளீடு மற்றும் வண்டல் வெளியீடு மீண்டும் சமநிலையில் இருக்கும் வரை இந்த நிலை நீடிக்கும்.

அணைகளுக்குக் கீழே, பொருள் சிக்கியிருக்கும் மற்றும் "பசி" நீர் கீழ்நோக்கி வெளியிடப்படும், சேனல் கீறல் பொதுவாக விளைகிறது. இது இதே போன்ற விளைவைக் கொண்டுள்ளது. அணைகளின் கீழ்நோக்கி நிகழும் இன்ஸ்ட்ரீம் கனிமப் பிரித்தெடுப்பால் இந்தப் பிரச்சினை அதிகரிக்கிறது.

கரைகள், கரை பாதுகாப்பு மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஓட்டம் முறைகள் ஆகியவை சேனல் கீறலை ஊக்குவிக்கும் அதே வேளையில், பல நீரோடைகளில் கனிமப் பிரித்தெடுத்தல் விகிதங்கள், நீர்நிலைகளின் வண்டல் விநியோகத்தை விட அதிக அளவில் அடிக்கடி வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன.

பட்டினி-தண்ணீர் பாதிப்புகள் உணர்திறன் பிரித்தெடுத்தல் விகிதம் மற்றும் நிரப்புதல் விகிதம் சார்ந்தது. சிறிய சரளை உள்ளடக்கம் கொண்ட நீரோடைகள் இடையூறுகளுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருக்கும்.

சேனல் படுக்கையில் செங்குத்து உறுதியற்ற தன்மையை உருவாக்குவதுடன், சேனல் கீறல் சேனலை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் ஸ்ட்ரீம் பேங்க் அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக பக்கவாட்டு உறுதியற்ற தன்மை ஏற்படுகிறது.

வங்கிப் பொருளின் இயந்திரக் குணங்கள் பொருளின் எடையைத் தாங்க முடியாமல் போகும்போது, ​​கீறல் ஓடை கரையின் உயரத்தை உயர்த்தி, வங்கிச் செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. ஆழமான குளங்கள் சரளை மற்றும் பிற வண்டல்களால் நிரம்பினால், சேனல் விரிவாக்கம் ஓடை ஆழமற்றதாக மாறுகிறது.

சேனல் விரிவாக்கம் மற்றும் மூழ்கியதன் மூலம் ஸ்ட்ரீமில் உள்ள தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மேலும் அதிகரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சேனல் உறுதியற்ற தன்மையால் கீழ்நிலை வண்டல் பரிமாற்றம் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.

குறிப்பிடத்தக்க சேனல்-சரிசெய்தல் ஓட்டங்கள் நிகழும் முன், சுரங்கத்தால் தூண்டப்பட்ட படுக்கை சிதைவு மற்றும் பிற சேனல் மாற்றங்கள் வெளிப்படுவதற்கு பல ஆண்டுகள் ஆகலாம், மேலும் பிரித்தெடுத்தல் முடிந்த பிறகு இந்த மாற்றங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

3. நிலத்தடி நீர்

ஆபத்தை விளைவிக்கும் பாலங்களுக்கு கூடுதலாக, மணல் அகழ்வு ஆற்றுப்படுகைகளை கணிசமான, ஆழமான துளைகளாக மாற்றுகிறது. இதனால் நிலத்தடி நீர்மட்டம் குறைந்து, இந்த ஆறுகளின் கரையோரங்களில் உள்ள குடிநீர் கிணறுகள் வறண்டு வருகின்றன.

இன்ஸ்ட்ரீம் சுரங்கத்திலிருந்து படுக்கை சிதைவு நீரோடையின் உயரம் மற்றும் வெள்ளப்பெருக்கு நீர்மட்டத்தை குறைக்கிறது, இது கரையோரப் பகுதிகளில் உள்ள நீர் அட்டவணையைச் சார்ந்த மரச்செடிகளை அழித்து, கரையோர ஈரநிலங்களில் ஈரமான காலங்களைக் குறைக்கும். நன்னீர் நிலைகளில் உப்பு நீர் கசியும் கடலுக்கு அருகில் உள்ள பகுதிகளில்.

4. நீர் தரம்

மணல் அகழ்வு நடவடிக்கைகளால் ஆற்றின் நீரின் தரம் பாதிக்கப்படும்.

வண்டல் மறுசீரமைப்பிலிருந்து சுரங்க தளத்தில் அதிக குறுகிய கால கொந்தளிப்பு, கரிம துகள்கள் மற்றும் அதிகப்படியான சுரங்கப் பொருட்களைக் குவித்தல் மற்றும் கொட்டுதல், மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி உபகரணங்கள் மற்றும் நகரும் வாகனங்களில் இருந்து எண்ணெய் கசிவுகள் அல்லது கசிவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

அகழ்வாராய்ச்சி தளம் மற்றும் கீழ் நீரோடையில் உள்ள நீரில் இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்களின் அளவு அதிகரித்த ஆற்றுப்படுகை மற்றும் கரை அரிப்பு காரணமாக அதிகரிக்கிறது. நீர்வாழ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளும் நீரைப் பயன்படுத்துபவர்களும் இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்களால் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படலாம்.

சொத்தின் கீழ்பகுதியில் உள்ள நீரைப் பயன்படுத்துபவர்கள் வீட்டு உபயோகத்திற்காக தண்ணீரை உறிஞ்சினால், அதன் தாக்கம் குறிப்பாக அதிகமாக இருக்கும். இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்களால் நீர் சுத்திகரிப்பு தொடர்பான செலவுகள் பெரிதும் அதிகரிக்கப்படும்.

மணல் நெருக்கடியை தவிர்க்க என்ன செய்யலாம்?

மணல் அகழ்வை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு அரசாங்கங்கள் அதிக அழுத்தத்தில் உள்ளன, ஆனால் கட்டிடத்தில் பயன்படுத்துவதற்கான மாற்று வழிகளைக் கண்டறியவும், உலகம் எதிர்கொள்ளும் தற்போதைய வீட்டுப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கவும் அதிக வேலைகள் செய்யப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, சிங்கப்பூரில், 3டி அச்சிடப்பட்ட கான்கிரீட்டில் மணலுக்குப் பதிலாக மீட்கப்பட்ட கண்ணாடிக் குப்பைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மணல் நெருக்கடியைத் தடுக்க UNEP அறிக்கையில் பத்து பரிந்துரைகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, இது சமரசத்திற்கு வழிவகுக்கும். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுமானத் துறையின் தேவைகள்:

மணல் பேரழிவை தடுக்க முடியும் என்று UNEP கூறுகிறது. படம்: யுஎன்இபி

UNEP இன் படி, மணல் "அரசாங்கம் மற்றும் சமூகத்தின் அனைத்து மட்டங்களிலும் மூலோபாய வளமாக" அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மணல் சுரங்க நடவடிக்கைகளால் பாதிக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை சரிசெய்து மணல் வள மேலாண்மை "நியாயமான, நிலையான மற்றும் பொறுப்பானதாக இருக்க வேண்டும். ."

பரிந்துரைகள்

• 8 கப்பல் போக்குவரத்து சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள்
  .
• ஈரநிலங்களைப் பற்றிய 20 வேடிக்கையான உண்மைகள்
  .
• மனித ஆரோக்கியத்தில் நில மாசுபாட்டின் 11 விளைவுகள்
  .
• 10 நிலச்சரிவின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை விளைவுகள்
  .
• 14 நிலப்பரப்பில் இருந்து மீத்தேன் உமிழ்வுகள் பிரச்சனைகள் மற்றும் தீர்வுகள்