பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகள், பல வேகமாக வளரும் நாடுகளைப் போலவே, நீடிக்க முடியாத பிளாஸ்டிக் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாடு, அத்துடன் போதுமான திடக்கழிவு மேலாண்மை உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றில் சார்ந்துள்ளது.
ஒவ்வொரு ஆண்டும், பிலிப்பைன்ஸ் 2.7 மில்லியன் டன் பிளாஸ்டிக் குப்பைகளை உருவாக்குகிறது, அதில் 20% கடலில் சேருகிறது. உலக வங்கி.
"முறையற்ற கழிவு அகற்றல் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள மிகப்பெரிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். இது சுற்றுச்சூழலை மட்டுமல்ல, மக்களின் ஆரோக்கியத்தையும் வாழ்க்கையையும் பாதிக்கும் பெரிய பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தியது. இந்தப் பிரச்சினை தீர்க்கப்படலாம் அல்லது அடுத்த சில வருடங்களில் நாட்டிற்குப் பிரச்சினையாகவே இருக்கும்”.
ஜனவரி 26, 2001 அன்று பிலிப்பைன்ஸில் ஜனாதிபதி அலுவலகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு சட்டம், முறையற்ற கழிவுகளை அகற்றுவதால் நாட்டில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் குப்பை பிரச்சினைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு சட்டம் இருந்தாலும், பிலிப்பைன்ஸில் முறையற்ற கழிவுகளை அகற்றுவது பிப்ரவரி 3 இல் ஒரு ஆய்வில் நீர் மாசுபாட்டின் முதன்மை ஆதாரமாக 2015 வது இடத்தைப் பிடித்தது.
கழிவுகளை அகற்றுவது என்பது கழிவு மேலாண்மையில் இருந்து வேறுபட்டது. கழிவு மேலாண்மையை முறையாக செயல்படுத்த முறையான கழிவுகளை அகற்றுவது அவசியம். குப்பைகளை அகற்றும் பணியை முறையாக மேற்கொள்ளாமல், கழிவு மேலாண்மை செய்வதிலும் சிரமம் ஏற்படுகிறது. மனித நடவடிக்கைகள் மற்றும் ஒழுக்கமின்மை ஆகியவை முறையற்ற கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு முக்கிய காரணம் என்பதும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சிக்கலை தீர்க்க கடினமாக உள்ளது.
ஒரு திறனற்றது நகராட்சி திடக்கழிவு மேலாண்மை அமைப்பு தொற்று நோய்கள், நிலம் மற்றும் நீர் மாசுபாடு, வடிகால் அடைப்பு மற்றும் பல்லுயிர் இழப்பு போன்ற கடுமையான எதிர்மறையான சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை உருவாக்கலாம்.
முறையற்ற அபாயகரமான கழிவுகளை அகற்றுவது மண்ணையும் உள்ளூர் நீர் விநியோகத்தையும் மாசுபடுத்துவதில்லை, ஆனால் அது காற்றையும் மாசுபடுத்தும். நச்சுச் சூழலுக்குப் புகழ் பெற்ற ஒரு பகுதி, சொத்து மதிப்புகளைக் குறைப்பதற்கும் எளிதில் பாதிக்கப்படலாம், எனவே முறையான அகற்றல் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றாதது வீடுகளின் சொத்துக்களின் விலையைக் கூட பாதிக்கும்.
முனிசிபல் கழிவுகளை முறையற்ற கழிவுகளை நீண்ட காலமாக அகற்றுவது மண் மற்றும் நீர் பண்புகள் மற்றும் உற்பத்தித்திறனை பாதிக்கும். இது கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் மீத்தேன் வாயு போன்ற கொடிய வாயுக்களையும் உற்பத்தி செய்கிறது.
முறையான மேற்பார்வையின்றி குப்பைகளை அகற்றுவது சுற்றுச்சூழலுக்கும், இறுதியில் மனித உடல் அமைப்புக்கும் கேடு விளைவிக்கும்.
எலிகள், கரப்பான் பூச்சிகள், கொசுக்கள் மற்றும் ஈக்கள் போன்ற கொறித்துண்ணிகள் மற்றும் பூச்சிகளின் அதிகப்படியான இரத்தப்போக்கு, முறையற்ற முறையில் அகற்றப்படுவதால் ஏற்படும் நேரடி உடல்நலப் பாதிப்புகள், அந்த பூச்சிகள் லெப்டோஸ்பிரோசிஸ், லஸ்ஸா காய்ச்சல், சால்மோனெல்லோசிஸ் போன்ற நோய்களை எலிகளிடமிருந்து பரப்புகின்றன; கொசுக்களால் மலேரியா, ஷிகெல்லோசிஸ் மற்றும் ஈக்களால் வயிற்றுப்போக்கு நோய்கள்.
மறுபுறம், மறைமுக சுகாதார விளைவுகள், லீக்கேட்டிலிருந்து நீர் மற்றும் மண்ணின் மாசுபாட்டை உள்ளடக்கியது - அசுத்தமான பகுதியிலிருந்து நீர் பாயும் போது உருவாகும் இரசாயனங்களின் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் திரவ கலவையாகும்.
இதனால் பாதிக்கப்படுவது மனிதர்கள் மட்டுமல்ல விலங்குகளும்தான். தண்ணீர் மாசுபடலாம் என; கடல் வாழ் உயிரினங்களும் ஆபத்தில் உள்ளன. கழிவுகள் கொத்தாக பாசிப் பூக்களை உருவாக்கும் போது, அது மூச்சுத்திணறல் மற்றும் அதன் அருகில் உள்ள அனைத்தையும் மாசுபடுத்தும் - அது பவளப்பாறைகள் அல்லது மீன்கள், மொல்லஸ்க்குகள் போன்ற உயிரினங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு வாழ்விடமாக இருக்கலாம்.
பொருளடக்கம்
முறையற்ற கழிவுகளை அகற்றுவதற்கான காரணங்கள் பிலிப்பைன்ஸில்
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் சிக்கல்கள் பல்வேறு காரணிகளால் ஏற்படலாம், அவற்றில் அடங்கும்
- பொது விழிப்புணர்வு இல்லாமை
- சோம்பேறித்தனம்
- பேராசை
- இணக்கம் பற்றி அறிய மறுத்தல்
- போதுமான கழிவு மேலாண்மை முதலீடு
- போதுமான இயந்திரங்கள்
- மிக அதிகமாக வேஸ்ட்
- அபாயகரமான/நச்சுக் கழிவுகள்
- சில "பச்சை" தொழில்நுட்பங்கள் உண்மையிலேயே பச்சை நிறத்தில் இல்லை
- பல ஒற்றைப் பயன்பாட்டு பிளாஸ்டிக்குகள்
1. பொது விழிப்புணர்வு இல்லாமை
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளுக்கு பொது விழிப்புணர்வு இல்லாதது ஒரு காரணம். பொது விழிப்புணர்வு இல்லாமை, அல்லது குறிப்பாக, நிறுவனங்களுக்குள்ளான புரிதல் இல்லாமை மற்றும் மோசமான அணுகுமுறை ஆகியவை பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சினைகளுக்கு முதல் காரணங்களில் ஒன்றாகும்.
ஏதாவது அதன் பயனுள்ள வாழ்க்கையின் முடிவை அடைந்துவிட்டால், அது அடிக்கடி கவனக்குறைவாக அப்புறப்படுத்தப்படுகிறது. பிலிப்பைன்ஸில், தவறான கழிவுகளை அகற்றுவது அல்லது தங்கள் கழிவுகளை முறையாக அகற்றுவதற்கான வழிகள் போன்றவற்றின் ஆபத்துகள் குறித்து பலர் அலட்சியமாக உள்ளனர்.
2. சோம்பல்
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளுக்கு சோம்பேறித்தனமும் ஒரு காரணம். பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளுக்கு சோம்பேறித்தனமும் ஒரு காரணம். சோம்பேறித்தனமானது முறையற்ற கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் முறையான கழிவு அகற்றல் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றாதவர்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் விளைவுகளைப் பொருட்படுத்தாமல் அவர்கள் விரும்பிய இடங்களில் அதை அப்புறப்படுத்துகிறார்கள்.
3. பேராசை
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் ஏற்படும் பிரச்சனைகளுக்கு பேராசையும் ஒரு காரணம். பேராசையானது, டயர்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் சக்கரங்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்குப் பதிலாக எரிப்பது அல்லது அதிகப்படியான வாகன டயர்களை வர்த்தகம் செய்து லாபத்தைப் பெருக்குவது போன்ற தவறான கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
4. இணக்கம் பற்றி அறிய மறுத்தல்
இணக்கம் பற்றி அறிய மறுப்பது பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளுக்கு ஒரு காரணமாகும். அனைத்து கழிவு மேலாண்மை விதிகளையும் விதிமுறைகளையும் பின்பற்றுவது வணிகங்களின் பொறுப்பாகும். பதிவு செய்யப்பட்ட கழிவு கேரியருக்கு கழிவுகளை மாற்றும் போது, எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் உற்பத்தி செய்து நிரப்ப வேண்டும் ஒரு கழிவு பரிமாற்ற குறிப்பு.
இது தற்போதைய விதிமுறைகளில் ஒன்றாகும், இதுவும் உருவாகியுள்ளது. சட்டத்திற்கு இணங்கத் தவறினால் அல்லது அதைப் பற்றிய தகவல் இல்லாமை, பொறுப்புக்கூற வேண்டியவர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அபராதம் அல்லது சிறைத் தண்டனையை ஏற்படுத்தலாம். இதன் விளைவாக, கழிவு மேலாண்மை தேவைகள் குறித்து உங்களுக்கும் உங்கள் சக பணியாளர்களுக்கும் கல்வி கற்பதற்கு தேவையான நேரத்தை நீங்கள் செலவிட வேண்டும்.
5. போதிய கழிவு மேலாண்மை முதலீடு
போதுமான கழிவு மேலாண்மை முதலீடு பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் சிக்கல்களுக்கு ஒரு காரணம். பிலிப்பைன்ஸில், போதிய கழிவு மேலாண்மை முதலீடு இல்லை. சரியான சுற்றுச்சூழல் அல்லது சட்ட விதிமுறைகள் இல்லாததால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட கழிவுகளை அகற்றுவதை விட சட்டவிரோத கழிவு தளங்கள் அல்லது பறக்க-டிப்பிங் செலவு குறைவு.
சட்டவிரோத கழிவு உத்திகள் குறுகிய காலத்தில் பணத்தை சேமிக்கலாம், ஆனால் அபராதங்கள் மதிப்புக்குரியவை அல்ல. நல்ல கழிவு மேலாண்மை மூலம் வரும் சாத்தியமான வருவாய் நீரோடைகளை நீங்கள் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியாது என்றும் அவர்கள் அர்த்தம்.
6. போதிய இயந்திரங்கள்
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளுக்கு போதிய இயந்திரங்கள் இல்லாத காரணமும் ஒன்றாகும். இது வணிகங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சனையாக இருக்கலாம். பேலர்கள் மற்றும் கம்பாக்டர்கள் போன்ற கழிவு மேலாண்மை தொழில்நுட்பம் இல்லாத பட்சத்தில் முழு திறமையான கழிவு மேலாண்மை உத்தியை பின்பற்றுவது கடினமாக இருக்கலாம்.
இயந்திரங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, வழங்க முடியும்:
- கழிவுகளின் அளவைக் குறைத்தல், போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பை எளிதாக்குகிறது.
- நியமிக்கப்பட்ட கழிவுகளை அகற்றும் இடமாக செயல்படுவதன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டு திறன்.
- கழிவுகளை மூட்டையாக்கும்போது அல்லது கச்சிதமாக வைத்திருக்கும் போது, அதற்கு மூடிய அறைகளை வழங்குவதன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு.
இயந்திரங்கள் இல்லாமல் கழிவுகளை அகற்றுவதை வணிகங்கள் மோசமாகக் கையாளலாம், இது கழிவுகளை அகற்றுவதற்கான ஒரு சிறந்த வழியாகும். இவற்றில் நிலப்பரப்புக்கான பல உல்லாசப் பயணங்கள் (மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கட்டணங்கள்) அல்லது ஃப்ளைடிப்பிங் கூட இருக்கலாம்.
கழிவு மேலாண்மை அமைப்புகள் வணிகங்களுக்கான செலவு குறைந்த முதலீடுகள், ஆனால் அவை நடைமுறையில் எவ்வாறு தோன்றும்? செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் எங்கள் தீர்வுகள் என்ன வழங்க வேண்டும் என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய நிஜ-உலக வணிக வழக்குகள் மற்றும் வரிசைப்படுத்தல்களை ஆராய்வதே சிறந்த முறையாகும். நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், உங்கள் கழிவு மேலாண்மை தந்திரங்களை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பதை எங்கள் வழிகாட்டி உங்களுக்குக் காண்பிக்கும்.
7. அதிகப்படியான கழிவு
(ஆதாரம்: அதிக கழிவு, மிகக் குறைந்த முதலீடு - நடுத்தரம்)
அதிக கழிவு பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் சிக்கல் ஏற்படுவதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். அதிகப்படியான குப்பைகளை உருவாக்குகிறோம். மறுபயன்பாடு, மறுசுழற்சி அல்லது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொருட்களைப் பயன்படுத்தாத ஒரு முறை தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களும் சிக்கலின் பெரும் பகுதியாகும்.
8. அபாயகரமான/நச்சுக் கழிவுகள்
அபாயகரமான/நச்சுக் கழிவுகள் பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சினைகளுக்கு ஒரு காரணமாகும். தீங்கு விளைவிக்கும் பொருள் ஒழுங்குமுறைக்கு வரும்போது, பெரும்பாலான மாநில மற்றும் நகராட்சி அரசாங்கங்கள் மிகவும் தளர்வானவை. உங்கள் வீட்டில் உள்ள பல பொருட்களில் அபாயகரமான இரசாயனங்கள் உள்ளன, மேலும் வருந்தத்தக்க வகையில், நம்மில் பலர் பயன்படுத்துகிறோம் பல்வேறு நச்சு பொருட்கள் கரைப்பான் அடிப்படையிலான வண்ணப்பூச்சுகள், பூச்சிக்கொல்லிகள் மற்றும் பிற தோட்ட பூச்சிக்கொல்லிகள், பேட்டரிகள் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மெருகூட்டல் இரசாயனங்கள் போன்றவை. அவை அடிக்கடி தவறாக அகற்றப்பட்டு, நமது ஆரோக்கியத்திற்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
9. சில "பச்சை" தொழில்நுட்பங்கள் உண்மையிலேயே பச்சை நிறத்தில் இல்லை
சில "பசுமை" தொழில்நுட்பங்கள் உண்மையிலேயே பசுமையாக இல்லை என்பது பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் சிக்கல்களுக்கு ஒரு காரணமாகும். சில மறுசுழற்சி முறைகள் "பச்சை" என்று கருதப்படுகின்றன. இருப்பினும், நீங்கள் அதைச் சரிபார்க்கும்போது, அவை நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். காசிஃபிகேஷன் பைரோலிசிஸ் மற்றும் பிளாஸ்மா எரிப்பு ஆகியவை இந்த தொழில்நுட்பங்களுக்கு எடுத்துக்காட்டுகள். நச்சு கலவைகள் சுற்றுச்சூழலில் வெளியிடப்படுகின்றன கழிவுகள் எரிக்கப்படும் போது, அது சிறந்த கழிவு அகற்றல் விருப்பமல்ல.
10. பல ஒற்றைப் பயன்பாட்டு பிளாஸ்டிக்குகள்
(ஆதாரம்: அறிவியல் - திடக்கழிவு அகற்றலின் விளைவுகள்)
ஒருமுறை பயன்படுத்தும் பிளாஸ்டிக்குகள் அதிகம் பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் சிக்கல் ஏற்படுவதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். ஆச்சரியமாகத் தோன்றினாலும், ஒற்றைப் பயன்பாட்டு பேக்கேஜிங் இதற்குப் பொறுப்பாகும் ~ 40% அனைத்து பிளாஸ்டிக் கழிவுகள். ஒற்றை பயன்பாடு பிளாஸ்டிக்குகளை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மாற்றுகளுடன் மாற்றலாம். இருப்பினும், சில காரணங்களால் அவை எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகின்றன.
விதிமுறைகள் மாற்றப்பட்டு, பல மாநிலங்கள்/நாடுகள் இறுதியாக ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தும் பிளாஸ்டிக்கை தடை செய்து வருகின்றன என்பது ஒரு நேர்மறையான அறிகுறியாகும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது முன்னர் சேகரிக்கப்பட்ட ஒருமுறை பயன்படுத்தும் பிளாஸ்டிக்குகள் அனைத்தையும் அற்புதமாக அகற்றவில்லை. தி மிகப்பெரிய பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் (40 சதவீதம்) நிலப்பரப்பில் முடிகிறது, அங்கு அது பல ஆண்டுகளாக மெதுவாக சிதைகிறது.
அதில் கூறியபடி உலக வங்கி, பிளாஸ்டிக் தொழில் தேசிய பொருளாதாரத்திற்கு இன்றியமையாதது (2.3 இல் 2018 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் பங்களிப்பு), ஆனால் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள ஏழை மற்றும் நடுத்தர வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு பிளாஸ்டிக் குறைந்த விலை நுகர்வோர் பொருட்களையும் வழங்குகிறது.
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் சிக்கல்கள்
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதில் உள்ள சிக்கல்கள் பின்வருமாறு
- கழிவு உருவாக்கம்.
- கழிவு ஆதாரங்கள்.
- கழிவு கலவை.
- தற்போதைய திடக்கழிவு மேலாண்மை சேகரிப்பு.
- சேகரிக்கப்பட்ட கழிவுகள் பெருங்கடலில் கலக்கிறது
- கழிவு நீக்கம்.
- திசை திருப்புதல் மற்றும் மீட்பு.
1. கழிவு உருவாக்கம்.
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவு உற்பத்தி முக்கிய கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும், இது மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு, வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துதல், விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்மயமாக்கல், குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.
தேசிய திடக்கழிவு மேலாண்மை ஆணையம் (NSWMC) 37,427.46 இல் ஒரு நாளைக்கு 2012 டன்களில் இருந்து, 40,087.45 ஆம் ஆண்டில் நாட்டின் கழிவு உற்பத்தி படிப்படியாக அதிகரித்து 2016 டன்களாக உயர்ந்துள்ளது என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புறங்களில் ஒரு நபருக்கு சராசரியாக 0.40 கிலோகிராம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.
தேசிய தலைநகர் மண்டலம் (NCR), எதிர்பார்த்தபடி, அதன் மக்கள்தொகை அளவு, அதிக எண்ணிக்கையிலான நிறுவனங்கள் மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட வாழ்க்கை முறை காரணமாக கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய அளவிலான கழிவுகளை உருவாக்கியுள்ளது. 12 மில்லியன் மக்கள்தொகையுடன், 9,212.92 ஆம் ஆண்டில் பெருநகர மணிலா ஒரு நாளைக்கு 2016 டன் கழிவுகளை உருவாக்கியது.
அதைத் தொடர்ந்து மண்டலம் 4A ஒரு நாளைக்கு 4,440.15 டன்கள் (11.08%) மற்றும் மண்டலம் 3 ஒரு நாளைக்கு 3,890.12 டன்கள் (9.70 %) (NSWC) உள்ளது.
உலக வங்கி (2012)மறுபுறம், பிலிப்பைன்ஸ் நகரங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படும் திடக்கழிவு 165 சதவீதம் அதிகரித்து 77,776 டன்களில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு 29,315 டன்களாக உயரும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக 47.3 ஆம் ஆண்டில் நகர்ப்புற மக்கள்தொகையில் 2025 சதவீதம் அதிகரிக்கும் என்றும், நகராட்சி இரட்டிப்பாகும் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய 0.9 கிலோகிராமில் இருந்து 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் தனிநபர் ஒன்றுக்கு 0.5 கிலோகிராம் என்ற அளவில் திடக்கழிவு (MSW) உருவாக்கம், நகரங்களில் தனிநபர் வருமானம் மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்படும் தனிநபர் கழிவு அளவு ஆகியவற்றுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பை முன்வைக்கிறது.
பிலிப்பைன்ஸ் பிராந்தியத்திலும் அதன் வருமான வரம்பில் உள்ள நாடுகளிலும் கழிவு உற்பத்தியில் குறைந்த முடிவில் உள்ளது என்பதையும் இது குறிக்கிறது.
2. கழிவு மூலங்கள்.
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்று கழிவு ஆதாரங்கள். திடக்கழிவுகள் குடியிருப்பு, வணிக, தொழில்துறை மற்றும் நிறுவன ஆதாரங்களில் இருந்து உருவாக்கப்படுகின்றன. மொத்த திடக்கழிவுகளில் பாதிக்கு மேல் (57%) வீட்டுக் கழிவுகள் (எ.கா. சமையலறை குப்பைகள், முற்றத்தில் உள்ள கழிவுகள், காகிதம் மற்றும் அட்டை, கண்ணாடி பாட்டில்கள் போன்றவை)
வணிக நிறுவனங்கள் மற்றும் பொது/தனியார் சந்தைகளை உள்ளடக்கிய வணிக மூலங்களிலிருந்து வரும் கழிவுகள் 27 சதவீதம் ஆகும். அரசு அலுவலகங்கள் மற்றும் கல்வி மற்றும் மருத்துவ நிறுவனங்கள் போன்ற நிறுவன மூலங்களிலிருந்து வரும் கழிவுகள் சுமார் 12 சதவிகிதம் ஆகும், மீதமுள்ள 4 சதவிகிதம் தொழில்துறை அல்லது உற்பத்தித் துறையில் (NSWMC) இருந்து வரும் கழிவுகள் ஆகும்.
3. கழிவு கலவை.
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்று கழிவு கலவை ஆகும். நாட்டின் திடக்கழிவுகளில் பொதுவாக மற்ற பொருட்களை விட அதிக கரிம கூறுகள் உள்ளன.
படி NSWMC, அகற்றப்படும் கழிவுகள் 52 சதவீதத்துடன் மக்கும் கழிவுகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய கழிவுகள் 28 சதவீதமாக உள்ளன, எஞ்சியவை 18 சதவீதமாக உள்ளன. மக்கும் கழிவுகள் பெரும்பாலும் உணவுக் கழிவுகள் மற்றும் புறக்கழிவுகளிலிருந்து வருகின்றன, மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய கழிவுகளில் பிளாஸ்டிக் பேக்கேஜிங் கழிவுகள், உலோகங்கள், கண்ணாடி, ஜவுளி, தோல் மற்றும் ரப்பர் ஆகியவை அடங்கும்.
மக்கும் பொருட்கள் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களின் குறிப்பிடத்தக்க பங்குகள், உரம் தயாரித்தல் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்வது திடக்கழிவுகளைக் குறைக்கும் பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.
4. தற்போதைய திடக்கழிவு மேலாண்மை சேகரிப்பு.
தற்போதைய திடக்கழிவு மேலாண்மை சேகரிப்பு பிலிப்பைன்ஸின் முக்கிய கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். RA 9003 இன் கீழ், திடக்கழிவுகளை சேகரித்தல், போக்குவரத்து மற்றும் அகற்றுதல் ஆகியவை உள்ளூர் அரசாங்க அலகுகளின் (LGUs) பொறுப்புகளாகும்.
தற்போது, பெரும்பாலான LGUக்கள் தங்கள் சேகரிப்பு அமைப்புகளை நிர்வகிக்கின்றன அல்லது தனியார் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு இந்த சேவையை ஒப்பந்தம் செய்கின்றன. மெட்ரோ மணிலாவில், சேகரிப்பு வாகனங்களின் பொதுவான வகைகள் திறந்த டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் காம்பாக்டர் டிரக்குகள்.
நாடு முழுவதும், உருவாக்கப்படும் திடக்கழிவுகளில் சுமார் 40 முதல் 85 சதவீதம் சேகரிக்கப்படுகிறது, மெட்ரோ மணிலாவில் இது 85 சதவீதமாக உள்ளது. நகரங்கள், முனிசிபாலிட்டிகள் மற்றும் கிராமப்புற பட்டிமன்றங்களின் ஏழ்மையான பகுதிகள் பொதுவாக சேவை செய்யப்படாதவை அல்லது குறைவாக சேவை செய்யப்படுகின்றன.
சேகரிக்கப்படாத கழிவுகள் பெரும்பாலும் ஆறுகள், எஸ்டர்கள் மற்றும் பிற நீர்நிலைகளில் முடிவடைகிறது, இதனால், பெரிய நீர்நிலைகளை மாசுபடுத்துகிறது மற்றும் வடிகால் அமைப்புகளை அடைக்கிறது, இதன் விளைவாக கனமழையின் போது (NSWMC) வெள்ளம் ஏற்படுகிறது.
எவ்வாறாயினும், மெட்ரோ மணிலாவின் 85 சதவீத வசூல் விகிதம் பிலிப்பைன்ஸின் வருமான வரம்பில் (சுமார் 69%) மற்றும் கிழக்கு ஆசியா மற்றும் பசிபிக் நாடுகளில் (சுமார் 72%) மற்ற நாடுகளின் சராசரி வசூல் விகிதத்தை விட அதிகமாக உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
5. சேகரிக்கப்பட்ட கழிவுகள் பெருங்கடல்களில் கசிவு
சேகரிக்கப்பட்ட கழிவுகள் கடலில் கசிவது பிலிப்பைன்ஸில் குறிப்பிடத்தக்க கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். 2018 இன் படி அறிக்கை WWF மூலம், வரை பிளாஸ்டிக்கில் 74 சதவீதம் பிலிப்பைன்ஸில் ஏற்கனவே சேகரிக்கப்பட்ட கழிவுகளிலிருந்து கடலில் கலக்கிறது.
ஒவ்வொரு ஆண்டும் 386,000 டன் கழிவுகள் கடலில் கசிவதாகக் கூறியது - இங்கு தனியார் ஹாலர் நிறுவனங்கள் தங்கள் லாரிகளை நீர்நிலைகளில் இறக்கி, செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக சரியான முறையில் அகற்றும் இடங்களுக்குச் செல்கிறது - மற்றும் நீர்வழிகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள மோசமான குப்பைகள்.
குறைந்த மதிப்புள்ள பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் குறைந்த மறுசுழற்சி விகிதம் கடல் குப்பை பிரச்சினைக்கு பங்களிக்கிறது, கான்ஸ்டான்டினோ மேலும் கூறினார்.
"பிலிப்பைன்ஸில், பாலிஎதிலீன் டெரெப்தாலேட் (PET) மற்றும் உயர்-அடர்த்தி பாலிஎதிலீன் (HDPE) போன்ற உயர்-மதிப்பு பிளாஸ்டிக்குகளில் மறுசுழற்சி கவனம் செலுத்துகிறது, அவை குப்பைக் கடைகளில் உடனடியாகக் கிடைக்கின்றன, ஆனால் குறைந்த மதிப்புள்ள பிளாஸ்டிக்குகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கு மிகவும் குறைவான உள்கட்டமைப்பு உள்ளது. ஒற்றை உபயோகப் பைகள், இது பொதுவாக நிலப்பரப்பில் முடிவடைகிறது,” என்று அவர் Eco-Business இடம் கூறினார்.
(ஆதாரம்: பிலிப்பைன்ஸ் பிளாஸ்டிக் மாசுபாடு (ஏன் இவ்வளவு கழிவுகள் பெருங்கடல்களில் சேருகின்றன) - சவுத் சீனா மார்னிங் போஸ்ட்)
ஒற்றை-பயன்பாட்டுப் பைகள்-பொதுவாக புதைபடிவ எரிபொருள் அடிப்படையிலான இரசாயனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும்-நாட்டில் குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களில் பிரதானமாக உள்ளன. டிங்கி-டிங்கி, அல்லது ஒரு சில்லறை கலாச்சாரம், பரவலாக உள்ளது.
அனைத்து நுகர்வோரும் பொருட்களை மொத்தமாக வாங்க முடியாது, மேலும் காபி, ஷாம்பு மற்றும் சவர்க்காரம் போன்ற பொருட்களை சிறிய அளவில் வாங்குவதற்கு சாச்செட்டுகள் அனுமதிக்கின்றன.
நாட்டில் மறுசுழற்சி வசதிகள் பற்றாக்குறை, நெரிசலான பகுதிகளில் அவற்றை நிறுவ இடமின்மை காரணமாக உள்ளது, கான்ஸ்டான்டினோ கூறினார். உண்மையான மறுசுழற்சி ஆலையைத் தவிர, உள்ளூர் கழிவு மேலாண்மை அமைப்புக்கு ஒரு பொருள் மீட்பு வசதி தேவைப்படுகிறது, இது மறுசுழற்சி செய்யும் பொருட்களைப் பிரித்து இறுதிப் பயனர் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சந்தைப்படுத்துவதற்குத் தயார்படுத்தும் ஒரு சிறப்பு ஆலையாகும்.
மறுசுழற்சி உள்கட்டமைப்பிற்கான நிதி பற்றாக்குறையால் நகரங்களும் போராடுகின்றன, இருப்பினும் அரசாங்கம் அழுத்தம் கொடுக்கத் தொடங்கியது கிளஸ்டர் சுகாதார நிலப்பரப்பு, உள்ளூர் அரசாங்க அலகுகள் சுகாதார நிலப்பரப்புகளை நிறுவ நிதி ஆதாரங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம். பிலிப்பைன்ஸில் தற்போது ஐந்து மறுசுழற்சி நிறுவனங்கள் மட்டுமே உள்ளன, ஆனால் திடக்கழிவு உற்பத்தி சீராக உள்ளது அதிகரித்த 37,427 இல் ஒரு நாளைக்கு 2012 டன்களில் இருந்து 40,087 இல் 2016 டன்கள்.
6. கழிவு அகற்றல்.
பிலிப்பைன்ஸில் தற்போது பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு கழிவுகளை அகற்றும் முறைகள் பிலிப்பைன்ஸின் முக்கிய கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குப்பைத் தொட்டிகள் மற்றும் சுகாதாரக் குப்பைகள் (SLFs) மிகவும் குறைவாகவே (NSWC) இருப்பதால், திறந்தவெளியில் கொட்டுவது என்பது நாட்டில் கழிவுகளை அகற்றுவதற்கான பொதுவான நடைமுறையாகவே உள்ளது. RA 9003 க்கு LGUக்கள் 2006 ஆம் ஆண்டிற்குள் தற்போதுள்ள திறந்தவெளி குப்பைகளை மூட வேண்டும் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அகற்றல் வசதிகள் அல்லது SLFகளை நிறுவ வேண்டும்.
2016 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இன்னும் 403 திறந்தவெளி குப்பைத் தொட்டிகளும், 108 கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குப்பைத் தொட்டிகளும் செயல்பாட்டில் உள்ளன. அனைத்து LGU களுக்கும் சேவை செய்ய SLFகளின் எண்ணிக்கையும் போதுமானதாக இல்லை. SLFகள் 48 இல் 2010 இல் இருந்து 118 இல் 2016 ஆக அதிகரித்த அதே வேளையில், SLFகளுக்கான அணுகல் கொண்ட LGUக்கள் 15 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே இருக்கின்றன.
DENR இப்போது நாட்டில் குப்பைகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வு காண்பதற்காக கிளஸ்டர் சுகாதார நிலப்பரப்பு அல்லது பொதுவான சுகாதார நிலப்பரப்புகளை நிறுவுவதற்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
கிளஸ்டர் சானிட்டரி லாண்ட்ஃபில்ஸ் மூலம், உள்ளூர் அரசாங்க அலகுகள் (எல்ஜியுக்கள்) சுகாதார நிலப்பரப்புகளை நிறுவுவதில் நிதியைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம் மற்றும் திடக்கழிவு மேலாண்மை முயற்சிகளில் முயற்சிகளை ஒருங்கிணைக்கலாம். செலவு-பகிர்வு மூலம், LGUக்கள் நிதி ஆதாரங்களையும் சேவைகளையும் சேமிக்க முடியும்.
பிலிப்பைன்ஸ் அரசியலமைப்பின் பிரிவு 13, LGU கள் தங்களைத் தாங்களே குழுவாகக் கொள்ளலாம், ஒருங்கிணைக்கலாம் அல்லது தங்கள் முயற்சிகள், சேவைகள் மற்றும் வளங்களை சட்டத்தின் மூலம் தங்களுக்குப் பொதுவாகப் பயனளிக்கும் நோக்கங்களுக்காக ஒருங்கிணைக்கலாம்.
7. திசை திருப்புதல் மற்றும் மீட்பு.
பல்வேறு திசைதிருப்பல் மற்றும் மீட்பு முறைகள் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள முக்கிய கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். 2015 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, மெட்ரோ மணிலாவில் திடக்கழிவு திசைதிருப்பல் விகிதம் 48 சதவீதமாக உள்ளது, மெட்ரோ மணிலாவுக்கு வெளியே விகிதம் 46 சதவீதமாக உள்ளது. RA 9003 க்கு கழிவுகளை அகற்றும் வசதிகளில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 25 சதவீத திடக்கழிவுகள் தேவைப்படுகின்றன.
மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய மற்றும் மக்கும் குப்பைகளைச் செயலாக்குவதற்குப் பொருட்கள்-மீட்பு வசதிகள் (MRFs) போன்ற பல கழிவு வசதிகளை அமைக்க அல்லது நிறுவ LGUகள் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 2016 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, சுமார் 9,883 MRFகள் நாட்டில் 13,155 பேரங்காடிகளுக்கு சேவை செய்கின்றன (நாட்டில் உள்ள 31.3 பேரங்காடிகளில் 42,000%).
NSWMC கூறுகிறது, LGUக்கள் அந்தந்த அதிகார வரம்புகளில் செயல்படுத்தப்படும் கழிவு குறைப்பு திட்டங்களுக்கு இணங்க சரியான திசையில் உள்ளன.
தீர்மானம்
பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றும் பிரச்சனைகள் சரியான முறையில் கையாளப்படுவதற்கு, குடியிருப்பாளர்கள், தனியார் மற்றும் பொது வணிகங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் மற்றும் அரசாங்கம் உட்பட சுற்றுச்சூழலின் அனைத்து பங்குதாரர்களின் பங்கேற்பு இருக்க வேண்டும். தெருக்களில் கூட தனிநபர்களுக்கு ஒரு அறிவொளி புரட்சி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதன் மூலம் பிலிப்பைன்ஸில் கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு அவர்கள் பங்களிக்கும் வழிகள் மற்றும் அவற்றின் விளைவுகளை மக்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
பரிந்துரைகள்
- பல்லுயிர் இழப்புக்கான 6 காரணங்கள்
. - உயிர்ப்பல்வகைமையின் Ex-situ மற்றும் In-situ பாதுகாப்புக்கான எடுத்துக்காட்டுகள்
. - சுற்றுச்சூழலில் காடழிப்பின் முதல் 14 விளைவுகள்
. - 11 சூறாவளியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை விளைவுகள்
. - 10 இடியுடன் கூடிய மழையின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை விளைவுகள்
. - சுற்றுச்சூழலில் சூறாவளிகளின் 16 விளைவுகள்
இதயத்தால் ஆர்வத்தால் உந்தப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர். EnvironmentGo இல் முன்னணி உள்ளடக்க எழுத்தாளர்.
சுற்றுச்சூழலைப் பற்றியும் அதன் பிரச்சனைகள் பற்றியும் பொதுமக்களுக்குக் கற்பிக்க முயல்கிறேன்.
இது எப்பொழுதும் இயற்கையைப் பற்றியது, அழிக்காமல் பாதுகாக்க வேண்டும்.