கனடாவில் 10 மிகப்பெரிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்

உலகம் முழுவதும் சுற்றுசூழல் ஒரு சூடான மற்றும் முக்கிய தலைப்பு. இது முக்கியமாக உயிருள்ள மற்றும் உயிரற்ற பொருட்களின் இருப்பில் சுற்றுச்சூழல் வகிக்கும் முக்கிய பங்கு காரணமாகும். கனடாவில் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் நாட்டிற்கு மட்டுமேயானவை அல்ல, ஆனால் ஒட்டுமொத்த கிரகத்திற்கும்.

சுற்றுச்சூழல் பிரச்சனைகள் இன்று நமது உலகம் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக முக்கியமான பிரச்சனைகளில் சில என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த கருத்தின் மூலம், கனடாவில் உள்ள மிகப்பெரிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை விரைவாகக் கணக்கெடுப்போம், சுற்றுச்சூழலில் வேறு சில சிக்கல்கள் சிறிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளாகக் கருதப்படலாம்.

கனடா ஒரு தேசமாக அதன் அளவு மூலம் பெரும்பாலும் வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் இது பரந்த மக்கள்தொகை கொண்ட உலகின் இரண்டாவது பெரிய நாடாக அறியப்படுகிறது. அமெரிக்காவின் 75 மைல்களுக்குள் சுமார் 100 சதவீத கனேடியர்கள் வாழ்கின்றனர் என்று புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. தெற்கு ஒன்டாரியோ மற்றும் வெளியில் உள்ள நகரங்களைச் சுற்றி, கனேடிய மக்கள் அதிகமாகக் குவிந்துள்ளனர்.

கனடா 9,970,610 சதுர கிலோமீட்டர் நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு பெரிய நாடாக இருப்பதால், கனடா பரந்த அளவிலான சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஏரிகள் மற்றும் ஆறுகள் நாட்டின் 7% ஆக்கிரமித்துள்ளன. கனடாவின் தெற்குப் பகுதி மிதமான மற்றும் வடக்குப் பகுதிகள் துணை ஆர்க்டிக் மற்றும் ஆர்க்டிக் ஆகும்.

வடக்கே கனடாவில் கடுமையான காலநிலை காரணமாக 12% நிலம் மட்டுமே விவசாயத்திற்கு ஏற்றது, இதன் விளைவாக கனடாவின் பெரும்பாலான மக்கள் தெற்கு எல்லையில் இருந்து சில நூறு கிலோமீட்டர்களுக்குள் வாழ்கின்றனர்.

கனடாவின் சந்தை அடிப்படையிலான பொருளாதாரம் அதன் தெற்கு அண்டை நாடான அமெரிக்காவை மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. கனடாவின் சில பெரிய தொழில்களில் பிரித்தெடுத்தல் அடங்கும் இயற்கை வளங்கள், எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் யுரேனியம் உட்பட. எனவே, இந்த நடவடிக்கைகளால் சுற்றுச்சூழல் பெருமளவு பாதிக்கப்படுகிறது.

உலகின் இரண்டாவது பெரிய நாடாக (புவியியல் நிலைப்பாட்டில் இருந்து), புவி வெப்பமடைதல், வானிலை மாற்றங்கள், காடழிப்பு, காலநிலை மாற்றம் மற்றும் நிகழும் பல சிக்கல்கள் வரை சுற்றுச்சூழலின் மீதான நடவடிக்கைகளின் விளைவுகள் பற்றி கனடா அதிகளவில் அறிந்து வருகிறது. நாட்டிற்குள். இந்த கட்டுரை இன்று கனடாவை பாதிக்கும் மிகப்பெரிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பற்றியது.

கனடாவில் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்

கனடாவில் 10 மிகப்பெரிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்

வெப்பநிலை அதிகரிப்பு, காற்று மாசுபாடு, உருகும் பனிப்பாறைகள், சாலை உப்பு மாசுபாடு, முதலியன கனடாவின் இன்றைய முக்கிய சுற்றுச்சூழல் அச்சுறுத்தல்களாகும். கீழே விவாதிக்கப்பட்ட அவை அனைத்திலும் சில பெரியவை இங்கே.

  • காடழிப்பு
  • பனிக்கட்டிகள் மற்றும் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் உருகுதல்
  • சுரங்க மாசுபாடு
  • காட்டுத்தீ
  • பருவநிலை மாற்றம்
  • காற்று மாசு
  • சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மற்றும் அழிந்து வரும் உயிரினங்களின் இழப்பு
  • சாலை உப்பு மாசுபாடு
  • வெப்பநிலையில் தொடர்ச்சியான அதிகரிப்பு
  • எண்ணெய் மணல் மாசுபாடு

1. காடழிப்பு

கடந்த 25 ஆண்டுகளில் ஆண்டுதோறும் காடழிப்பு விகிதம் படிப்படியாகக் குறைந்து வருவதால், நாட்டின் அரசாங்க புள்ளிவிவரங்களின்படி, கனடாவில் காடழிப்பு உலகிலேயே மிகக் குறைவாக உள்ளது, மேலும் நிலையான வன நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துவதில் நாட்டின் முயற்சிகள் உலகளவில் பாராட்டப்படுகின்றன. இருப்பினும், இது ஒரு நல்ல செய்தியாக இருந்தாலும், வன இழப்பு ஒரு அழுத்தமான பிரச்சினையாக உள்ளது.

மரங்களும் காடுகளும் இயற்கையான கார்பன் சிங்க் ஆகும். அவை கார்பன் டை ஆக்சைடு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயனங்களை காற்றில் இருந்து வெளியேற்றுகின்றன.

கனடாவின் போரியல் காடுகள் உலகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன கார்பன் தடம் அவை வெப்பமண்டல காடுகளை விட இரண்டு மடங்கு கார்பனை சேமித்து வைப்பதால், கிட்டத்தட்ட 27 வருடங்கள் மதிப்புள்ள உலகின் கார்பன் வெளியேற்றம் புதைபடிவ எரிபொருள் நுகர்வு.

கனடாவில் காடழிப்பு

50 மற்றும் 2001 க்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் அனைத்து மரங்களின் மறைப்பு இழப்புகளில் 2021% கனடாவின் முதல் மூன்று பகுதிகள் பொறுப்பாகும். சராசரியாக 8.59 மில்லியன் ஹெக்டேர் (21.2 மில்லியன் ஏக்கர்) உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா 3.59 மில்லியன் ஹெக்டேர் (8.9 மில்லியன் ஏக்கர்) மரங்கள் மறைப்பு இழப்பைக் கொண்டிருந்தது.

கனடாவின் போரியல் காட்டில் உள்நுழைவது ஒரு பெரிய பிரச்சினையாகும், மேலும் இது 26 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் கணக்கிடப்படாத கார்பன் உமிழ்வுகள் மற்றும் மண் உமிழ்வுகளுடன் தொடர்புடையது மற்றும் வரிசைப்படுத்தும் திறனை இழந்தது.

ஒன்ராறியோவில் காடழிப்பு விகிதங்கள் அரசாங்க அதிகாரிகளால் அறிவிக்கப்பட்டதை விட கிட்டத்தட்ட ஐம்பது மடங்கு அதிகமாக இருப்பதாக 2019 ஆம் ஆண்டு ஆய்வு பரிந்துரைத்தது, கனடாவின் மரக்கட்டைகளில் 17% மட்டுமே மாகாணத்தில் நடைபெறுகிறது.

இங்கு, சுமார் 21,700 ஹெக்டேர் (53,621 ஏக்கர்) ஒன்டாரியோவில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 40,000 கால்பந்து மைதானங்களுக்குச் சமமான சாலைகள் மற்றும் தரையிறக்கங்களால் போரியல் காடுகளில் வனத்துறையால் திணிக்கப்படுகிறது.

ஆறுகள் மற்றும் நீரோடைகளுக்கு அருகில் உள்ள தாவரங்கள் (ரிபாரியன்) நீரில் சமநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் உச்ச உயிரினங்கள் சார்ந்திருக்கும் முக்கியமான உயிரினங்களுக்கு ஒரு வீட்டை வழங்குகிறது.

கடந்த மூன்று தசாப்தங்களில், மொத்தமாக 650,000 ஹெக்டேர் பரப்பளவு ரொறன்ரோவை விட கிட்டத்தட்ட 10 மடங்கு பெரியது, இந்த மரக்கட்டை உள்கட்டமைப்பு காரணமாக மாகாணத்தின் தலைநகரம் இழந்துவிட்டது.

2. பனிக்கட்டிகள் மற்றும் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் உருகுதல்

கனடாவின் உருகும் பனிப்பாறை

சுற்றுச்சூழல் கனடாவின் ஐஸ் சர்வீஸ் செயற்கைக்கோள் மற்றும் தொலைநிலை ஆராய்ச்சி நிலையங்கள் வழியாக ஆர்க்டிக் கடல் பனியை நெருக்கமாக கண்காணிக்கிறது. கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், தற்போதுள்ள கடல் பனியின் அளவிலும், பனியின் கலவையில் அதிகரித்த மாற்றங்களாலும் பதிவு செய்யப்பட்ட இழப்புகள் காட்டப்பட்டுள்ளன.

சில நேரங்களில் 'பிக் தாவ்' என்று அழைக்கப்படுவது கடந்த நூறு ஆண்டுகளில் பனிப்பாறைகளின் எண்ணிக்கை நூற்றைம்பதுக்கு மேல் இருந்து முப்பதுக்கும் குறைவாகக் குறைந்துள்ளது.

மேலும், மீதமுள்ள பனிப்பாறைகள் சுற்றியுள்ள நீரின் வெப்பநிலை உயர்வதால் வேகமாக சுருங்கி வருகின்றன. இதேபோல், கனடாவைப் பொறுத்தவரை அதன் வடக்குப் பிரதேசங்களில் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் கரைந்து கொண்டிருக்கிறது.

வடக்கு கனடா மற்றும் ஆர்க்டிக்கிற்குள் பனி உருகுவதால், கடலில் உள்ள நீர் மட்டங்கள் வியத்தகு முறையில் உயர்ந்து ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலையில் அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது.

இந்த காரணத்திற்காக, பனிக்கட்டிகள் உருகுவது மற்றும் நிரந்தர பனிக்கட்டிகள் உருகுவது ஆகியவை கனடா மற்றும் உலகம் முழுவதும் எதிர்கொள்ளும் மிகவும் ஆபத்தான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகக் காணப்படுகின்றன. இது ஆர்க்டிக் விலங்குகளின் வாழ்விடத்தை இழப்பது மட்டுமல்லாமல் அனைத்து கடல் வாழ் உயிரினங்களையும் பாதிக்கிறது.

3. சுரங்க மாசு

கனடாவில் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் ஒன்று சுரங்கத் தொழிலாகும், இது நாட்டின் பொருளாதாரத் துறைகளில் முக்கிய பங்களிப்பாளராகவும், ஒரு பெரிய வேலை உருவாக்குபவராகவும் உள்ளது, ஆண்டுதோறும் சுமார் 700,000 பேர் வேலை செய்கிறார்கள்.

கனடா, ரத்தினக் கற்கள், இண்டியம், பொட்டாஷ், பிளாட்டினம், யுரேனியம் மற்றும் தங்கம் உள்ளிட்ட பதினான்கு வெட்டியெடுக்கப்பட்ட பொருட்களின் உலக அளவில் முதல் 5 உற்பத்தியாளராக அறியப்படுகிறது. கனடாவில் 75% சுரங்க நிறுவனங்களும் உள்ளன. சுரங்கமானது கனடாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் $107 பில்லியன் சேர்த்தது, இது 21 இல் நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு ஏற்றுமதியில் 2021% ஆகும்.

இருப்பினும், சுரங்கமானது சுற்றுச்சூழலில் பாதகமான மற்றும் அழிவுகரமான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் வன இழப்பு, நன்னீர் வளங்கள் மாசுபடுதல் மற்றும் சமூகங்களின் வறுமை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.

சுரங்க மாசுபட்ட பகுதி

மைனிங்வாட்ச், ஒன்டாரியோவில் உள்ள ஒட்டாவாவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு அரசு சாரா நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, கனடாவில் சுரங்கம் 30 மடங்கு அதிக அளவுகளை உருவாக்குகிறது. திட கழிவு அனைத்து குடிமக்கள், நகராட்சிகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகள் இணைந்து ஒவ்வொரு ஆண்டும் உற்பத்தி செய்கிறது.

2008 மற்றும் 2017 க்கு இடையில், நாட்டில் சுரங்கக் கழிவு தோல்விகள் 340 க்கும் மேற்பட்ட மக்களைக் கொன்றது, நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நீர்வழிகளை மாசுபடுத்தியது, எங்கள் மீன் மக்களை அழித்தது மற்றும் முழு சமூகங்களின் வாழ்வாதாரத்தையும் பாதிக்கிறது.

சுற்றுச்சூழலில் சுரங்கத்தின் பெரும் பாதிப்பாக வால் குளங்கள் மற்றும் அணைகள் உடைந்து நீர்நிலைகள் மாசுபடுவதும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அமில பாறை வடிகால் செயல்முறை என்பது நொறுக்கப்பட்ட பாறை காற்று மற்றும் நீருடன் வினைபுரிந்து அமிலங்களை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் பாறையிலிருந்து கன உலோகங்களை வெளியேற்றி தண்ணீரை மாசுபடுத்துகிறது.

இந்த செயல்முறையானது சுரங்கத் தளங்களிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் ஒரு தொடர்ச்சியான பிரச்சனையாக உள்ளது, இது ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகள் நீடிக்கும். 2014 ஆம் ஆண்டில், மவுண்ட் பாலி டெய்லிங்ஸ் அணை தோல்வியானது பேரழிவின் அளவிற்கு உலகளாவிய கவனத்தை ஈர்த்தது.

2019 ஆம் ஆண்டில், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிலையான மேம்பாட்டுக்கான முன்னாள் ஆணையர் ஜூலி கெல்ஃபாண்ட், அரசாங்க தணிக்கையைத் தொடர்ந்து சுரங்கத் தொழிலில் வெளிப்படைத்தன்மை இல்லை என்று குற்றம் சாட்டினார்.

உண்மையில், திணைக்களமானது அதன் திட்டமிட்ட ஆய்வுகளில் மூன்றில் இரண்டு பங்கை மட்டுமே மேற்கொள்ள முடியும், ஏனெனில் அவர்கள் நாட்டில் உள்ள அனைத்து உலோகச் சுரங்கங்களுக்கும் போதுமான தகவல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

4. காட்டுத்தீ

தேசிய வனவியல் தரவுத்தளத்தின்படி, கனடாவில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 8,000 க்கும் மேற்பட்ட தீ ஏற்படுகிறது, மேலும் சராசரியாக 2.1 மில்லியன் ஹெக்டேர் எரிகிறது. இது வெப்பமான மற்றும் வறண்ட வானிலையின் விளைவாக புவி வெப்பமடைதலின் விளைவு ஆகும், இது காட்டுத்தீயால் காடுகளை மிகவும் பாதிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.

காட்டுத் தீயின் விளைவாக வாழ்விடங்கள் அழிக்கப்படுகின்றன மற்றும் குறைக்கப்படுகின்றன பல்லுயிர், பொதுவாக தீயை எதிர்க்கும் மரங்களுக்கு ஏற்படும் சேதம், விலங்குகளின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் போரியல் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட்டின் விரைவான உருகுதல், இது மீத்தேன் எனப்படும் ஒரு சக்திவாய்ந்த கிரகத்தை வெப்பமாக்கும் வாயுவை வெளியிடுவதோடு தொடர்புடையது.

மேலும், வனவிலங்குகள் மற்றும் தாவர இனங்கள் மீதான அவற்றின் தாக்கங்களைத் தவிர, தீ விபத்துகள் மனித மற்றும் பொருளாதார விளைவுகளையும் பேரழிவுபடுத்துகின்றன. 2014 கோடையில், வடக்கு கனடாவில் சுமார் 150 சதுர மைல் (442 சதுர கிலோமீட்டர்) பரப்பளவில் வடமேற்கு பிரதேசங்களில் 580க்கும் மேற்பட்ட தனித்தனி தீ விபத்துகள் ஏற்பட்டன. அவற்றில் பதின்மூன்று மனிதர்களால் ஏற்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது.

அவர்கள் உருவாக்கிய புகையானது, மேற்கு ஐரோப்பாவில் போர்ச்சுகல் வரை புகை காணப்படுவதால், நாடு முழுவதும் மற்றும் அமெரிக்காவிலும் காற்றின் தர எச்சரிக்கைகளைத் தூண்டியது. மொத்தம் கிட்டத்தட்ட 3.5 மில்லியன் ஹெக்டேர் (8.5 மில்லியன் ஏக்கர்) காடுகள் அழிக்கப்பட்டன, மேலும் தீயணைப்பு வீரர்களின் செயல்பாடுகளால் அரசாங்கத்திற்கு 44.4 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் இழப்பு ஏற்பட்டது.

2016 ஆம் ஆண்டு ஆல்பர்ட்டாவில் உள்ள ஃபோர்ட் மெக்முரேயில் ஒரு பேரழிவுகரமான காட்டுத் தீ பற்றி எரிந்தது, இது கிட்டத்தட்ட 600,000 ஹெக்டேர் நிலத்தை அழித்தது, சுமார் 2,400 வீடுகள் மற்றும் கட்டிடங்களை அழித்தது மற்றும் 80,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்களை வெளியேற்ற கட்டாயப்படுத்தியது. பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில், காட்டுத்தீ 2017 மற்றும் 2018 இல் மாகாணம் முழுவதும் அவசர நிலையை ஏற்படுத்தியது.

5. காலநிலை மாற்றம்

காலநிலை மாற்றம் என்பது ஒரு முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை, இது தவிர்க்க முடியாமல் விவாதிக்கப்படாமல் விடப்படாது. சிலர் வேறுவிதமாக வாதிடலாம் என்றாலும், சராசரி உலக வெப்பநிலை அதிகரித்து வருவதாக அறிவியல் தரவு தெளிவாக உள்ளது, மேலும் கனடாவிற்குள்ளும் உலக அளவிலும் ஒட்டுமொத்த காலநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன.

இருப்பினும், கனடா மற்றும் உலகம் முழுவதும் பருவநிலை மாற்றம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் அதன் எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தடுக்க முடிந்தவரை நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன.

சுற்றுச்சூழல் கனடா, ஒரு தேசிய அளவில் காலநிலை மாற்றத்தை ஆய்வு செய்யும் பிரத்யேக குழு, வானிலை முறைகள் முதல் நீர் மற்றும் பனி பகுப்பாய்வு, உள்ளூர் வெப்பநிலை மாற்றங்கள், காற்றின் தரம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஆபத்து காரணிகள் வரை ஆராய்ச்சி மற்றும் தடுப்புக்கான பல்வேறு பகுதிகளை குறிவைக்கிறது.

காலநிலை பகுப்பாய்வு வகையின் கீழ் வரும் அனைத்தும் சுற்றுச்சூழலில் மனிதர்களின் தாக்கத்தை நன்கு புரிந்துகொள்வதற்காக மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் ஆய்வு செய்யப்பட்டு சேதத்தைத் தணிக்கத் தொடங்குகின்றன.

6. காற்று மாசுபாடு

கனடிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்புத் தொழிலில் உமிழ்வுகள்.

கனடா குறிப்பிட்ட நடவடிக்கை எடுத்து வரும் பகுதிகளில் ஒன்று காற்று மாசுபாடு ஆகும். காற்று மாசு எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் தங்கள் செயல்முறைகளின் போது வளிமண்டலத்தில் மாசுகளை வெளியிடுவதால் கனடாவில் ஒரு முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை.

ஓசோன், மீத்தேன், நைட்ரஸ் ஆக்சைடு மற்றும் கருப்பு கார்பன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய இந்த மாசுபாடுகள் கனடா மற்றும் உலகத்திற்கான பல முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளுக்கு பங்களிக்கின்றன.

துரதிருஷ்டவசமாக, கனடா 2010க்கு முன் மிக உயர்ந்த அளவிலான உமிழ்வைக் கொண்டிருந்தது. அப்போதிருந்து, கனடா இந்தப் பிரச்சினையில் அதிக அக்கறை எடுத்துக்கொண்டது, மேலும் காலநிலை மற்றும் சுத்தமான காற்றுக் கூட்டணியின் நிறுவன உறுப்பினராக உள்ளது. உலகளாவிய மற்றும் தேசிய காற்றின் தரத்தில் மேலும் பெரிய தாக்கங்களைத் தடுக்கிறது.

வனவிலங்குகள், தாவரங்கள், மண் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றைப் பாதிக்கும் காற்று மாசுபாட்டை சுற்றுச்சூழல் கனடா ஒரு முக்கிய கவலையாகக் குறிப்பிட்டுள்ளது. நகர்ப்புறங்களில் இருந்து வரும் காற்று மாசுபாடு அமில மழையை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் காலநிலை மாற்றத்திற்கு பங்களிக்கிறது என்று அரசு நிறுவனம் கூறியுள்ளது.

குறுகிய கால காலநிலை மாசுபாடுகள் குறிப்பிட்ட ஆர்வத்தை கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் இந்த மாசுபாடுகளை குறைப்பது உடனடி நேர்மறையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். அந்த வகையில், கனடாவின் உமிழ்வு போக்குகள் உமிழ்வுத் தரவைக் கண்காணிக்கும் அத்துடன் கவலைக்குரிய சாத்தியமான பகுதிகளை முன்னறிவிக்கிறது.

7. சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மற்றும் அழிந்து வரும் உயிரினங்களின் இழப்பு

சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதால், அழிந்து வரும் உயிரினங்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. இவை அனைத்தும் காடுகளை அழிப்பதன் விளைவாகும், இது வாழ்விடங்களை அழிக்கிறது.

அனைத்து சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளாலும் இனங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு இரண்டும் தொடர்ந்து பாதிக்கப்பட்டு வருகின்றன. ஒரு வாழ்விடத்தை இழக்கும்போது, ​​அங்கு வாழும் உயிரினங்களும் இழக்கப்படும்.

மற்றவர்கள் தங்குவதற்கு ஒரு புதிய இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கலாம், அது மற்றவர்களால் சாத்தியமில்லாமல் இருக்கலாம். உயிரினங்களின் அழிவை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கனடாவில் உள்ள அமைப்புகளுக்கு முழு ஆதரவை வழங்குவது உயிரினங்களைக் காப்பாற்றுவதற்கான மிகச் சிறந்த வழிகளில் ஒன்றாகும்.

8. சாலை உப்பு மாசுபாடு

சாலை உப்பு மாசுபாடு என்பது கனடாவில் மட்டும் இல்லாத ஒரு சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை, இருப்பினும், பல நாடுகளில் இது மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்தது. இது கடுமையான குளிர்கால நிலைமைகளின் விளைவாகும்.  

சாலை உப்பு, அல்லது சோடியம் குளோரைடு, சாலையோரங்களில் பனி உருகுவதற்கும், ஓட்டுநர்களுக்கு பனி கட்டுவதைத் தடுப்பதற்கும் பெருமளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கனடாவின் பெரும்பகுதி நீண்ட மற்றும் தீவிரமான குளிர்காலங்களைக் காண்கிறது, அங்கு பனிப்பொழிவு மற்றும் உறைபனி நிலைகள் பொதுவானவை.

இதன் காரணமாக, ஆண்டு முழுவதும் அதிக நேரம் சாலை உப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும், சாலை இழுவையை மேம்படுத்துவதற்கும் பனிக்கட்டி வழியாக உருகும் ஒரு அற்புதமான வேலையை உப்பு செய்தாலும், அது இயற்கையாகவே சுற்றுச்சூழலுக்கு கடுமையானது.

நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் தெருக்களில் ஓடும் இந்த உப்பை மண்ணில் கழுவி, அதன் மூலம் குளோரைடு அளவு சாதாரண உள்ளூர் அளவை விட 100 முதல் 4,000 மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

உப்பு பெரும்பாலான உயிரினங்களைக் கொல்கிறது மற்றும் பல மண் கலாச்சாரங்களில் தாவர வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது. மண்ணின் கட்டமைப்பில் ஏற்படும் இந்த மாற்றம் பல்வேறு நுண்ணுயிரிகளையும், அதையொட்டி, அப்பகுதியில் உள்ள வனவிலங்குகளையும் பாதிக்கிறது.

சில பகுதிகள் சோடியம் குளோரைடு-அடிப்படையிலான பொருட்களிலிருந்து அதிக மணல் போன்ற கிரிட்களுக்கு மாறினாலும், கனடிய குளிர்காலத்தில் உப்பு தொடர்ந்து சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினையாக உள்ளது.

9. வெப்பநிலையில் தொடர்ச்சியான அதிகரிப்பு

உயரும் வெப்பநிலை என்பது கடந்த பத்தாண்டுகள் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளில் வெளிப்படையாகத் தெரிந்த மிகத் தெளிவான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். உலகளாவிய வெப்பநிலையின் ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பு கனடா மற்றும் உலகம் முழுவதும் எதிர்கொள்ளும் மிகவும் ஆபத்தான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும்.

கனடாவின் சராசரி வெப்பநிலை உலக வெப்பநிலை உயர்வின் விகிதத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகரித்து வருகிறது. இந்த வெப்பநிலை அதிகரிப்புகள் முதன்மையாக கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களால் ஏற்படுகிறது, ஏனெனில் அவை வளிமண்டலத்தில் ஒரு வகையான தடையை உருவாக்கி, வெப்பத்தை சிக்க வைக்கின்றன.

1948 மற்றும் 2014 க்கு இடையில், கனடாவின் நிலப்பரப்பில் சராசரி வெப்பநிலை 1.6 டிகிரி செல்சியஸ் அதிகரித்துள்ளது. இது உலக சராசரியை விட இரு மடங்கு ஆகும், அதாவது கனடாவின் வெப்பநிலை பதிவு செய்யப்பட்ட மற்ற எந்த நாட்டையும் விட மிக விரைவான விகிதத்தில் அதிகரித்து வருகிறது.

உமிழ்வு அளவைக் குறைக்காவிட்டால் நடப்பு நூற்றாண்டில் கனடாவில் சராசரி வெப்பநிலை 2.0 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 9.5 டிகிரி செல்சியஸ் வரை உயரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது உலக சராசரிக்கு மாறாக 5.6 ஆக உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

10. எண்ணெய் மணல் மாசு

சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் கனடாவின் கூற்றுப்படி, நாட்டில் கார்பன் வெளியேற்றத்தின் மிகப்பெரிய ஆதாரம் கனடாவின் எண்ணெய் தொழில் ஆகும். கனடா உலகின் நான்காவது பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடு மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடுகளில் முதன்மையானது, எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் முதன்மையாக ஆல்பர்ட்டாவில் அமைந்துள்ளன.

கனடாவின் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்தில் நான்கில் ஒரு பங்கிற்கு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பங்களிப்பதாக மத்திய துறை கண்டறிந்துள்ளது. அதில், எண்ணெய் மணல்கள் அதிக கார்பன் செறிவு கொண்டவை.

ஆல்பர்ட்டாவின் எண்ணெய் மணல்கள் (அல்லது தார் மணல்), மணல், நீர், களிமண் மற்றும் பிற்றுமின் எனப்படும் ஒரு வகை எண்ணெய் ஆகியவற்றின் கலவையாகும், இது சிக்கலான எண்ணெய் மணலில் சிக்கிய சுமார் 1.7 முதல் 2.5 டிரில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெய் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெயாகும். கலவை.

அவை கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளின் நாட்டின் மிக வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஆதாரமாகவும் உள்ளன, அவை அதிக அளவு நைட்ரஜன் மற்றும் சல்பர் ஆக்சைடுகளை காற்றில் வெளியிடுகின்றன.

2010 மற்றும் 2030 க்கு இடையில், எண்ணெய் மணல் தொடர்பான உமிழ்வுகள் 64 மெட்ரிக் டன்கள் அதிகரித்து சுமார் 115 மெட்ரிக் டன்களாக இருக்கும், இது வெறும் 124 ஆண்டுகளில் 20% அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது, அரசாங்க புள்ளிவிவரங்களின்படி, தேசிய உமிழ்வுகளில் எண்ணெய் மணலின் பங்கை 7 இல் ~2010% இலிருந்து பத்தாண்டுகளின் முடிவில் ~14% ஆக உயர்த்தும்.

பொதுவாக "இன்-சிட்டு" சுரங்கம் அல்லது மேற்பரப்பு சுரங்கம் மூலம் செய்யப்படும் தார் மணலை பிரித்தெடுப்பது, அதே அளவு வழக்கமான கச்சா எண்ணெயை உற்பத்தி செய்வதை விட மூன்று மடங்கு அதிக மாசுபாட்டை வெளியிடுகிறது. இது நீர் மாசுபாட்டிலும் விளைகிறது, ஏனெனில் இது நச்சு மாசுபடுத்திகளை நன்னீர் வளங்களில் வெளியிடுவது மட்டுமல்லாமல் நச்சு கழிவுகளின் மாபெரும் குளங்களையும் உருவாக்குகிறது.

கனடாவின் எண்ணெய் மணல்கள் நியூயார்க் நகரத்தை விட பெரிய பகுதியை உள்ளடக்கிய பழங்குடி சமூகங்கள் வாழ்ந்த நிலங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளன. 2014 ஆம் ஆண்டில், மானிடோபா பல்கலைக்கழகத்தின் சுற்றுச்சூழல் விஞ்ஞானி ஸ்டீபன் மெக்லாக்லான், இப்பகுதியில் உள்ள மூஸ், வாத்துகள் மற்றும் கஸ்தூரிகளின் சதையில் ஆர்சனிக், பாதரசம் மற்றும் பாலிசைக்ளிக் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள் உள்ளிட்ட ஆபத்தான அளவு நச்சு மாசுபாடுகளை வெளிப்படுத்தும் அறிக்கையை வெளியிட்டார்.

ஆல்பர்ட்டாவில் உள்ள எண்ணெய் மணல்கள் காலநிலை ஆர்வலர்களின் உலகளாவிய மையமாக மாறியுள்ளன. சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் அதன் உமிழ்வு-தீவிரமான பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறை மற்றும் அழிவுகரமான நிலப் பயன்பாட்டிற்காக இலக்கு வைத்துள்ளனர்.

இந்த விமர்சனங்களை தொழில்துறை அறிந்திருக்கிறது மற்றும் கார்பன் தீவிரத்தை குறைப்பதில் சில முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது. இருப்பினும், அதன் ஒட்டுமொத்த தாக்கம் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது.

தீர்மானம்

அனைத்து சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளிலிருந்தும், கனடாவிலும் உலக அளவிலும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளுக்கு மனிதர்கள் முக்கிய ஆதாரமாக இருப்பதைக் குறிப்பிடலாம். அதேபோல், சுற்றுச்சூழலில் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் மாசுபாடுகளின் அளவு அதிகரித்ததற்கு நமது செயல்பாடுகள் முக்கிய காரணமாகும்.

எனினும், கனேடிய அரசு இந்தப் பிரச்சனையை தீவிரமாக எடுத்துக் கொண்டு, தற்போது அதனை ஒழிக்கும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளது.

பரிந்துரைகள்

சுற்றுச்சூழல் ஆலோசகர் at சுற்றுச்சூழல் போ! | + இடுகைகள்

Ahamefula Ascension ஒரு ரியல் எஸ்டேட் ஆலோசகர், தரவு ஆய்வாளர் மற்றும் உள்ளடக்க எழுத்தாளர். அவர் ஹோப் அபிலேஸ் அறக்கட்டளையின் நிறுவனர் மற்றும் நாட்டின் மதிப்புமிக்க கல்லூரிகளில் ஒன்றில் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை பட்டதாரி ஆவார். அவர் வாசிப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் எழுதுவதில் ஆர்வமாக உள்ளார்.

ஒரு பதில் விடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிட