உயிரி எரிபொருள்கள் இருந்த எரிபொருள்கள் தாவரங்கள் மற்றும் பயிர்களிலிருந்து பெறப்பட்டது. எத்தனால் அல்லது பயோடீசல் என்றும் அழைக்கப்படும் பயோஎத்தனால், இவற்றில் அடிக்கடி பிரித்தெடுக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது உங்கள் காருக்கு மாற்று எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் பெட்ரோலுடன் கலக்கப்படுகிறது.
உயிரி எரிபொருளின் நன்மை தீமைகளைப் பார்க்கும்போது, தாவர அடிப்படையிலான எரிபொருட்கள் குறைவான கார்பன் உமிழ்வைக் கொண்டிருக்கின்றன, புதுப்பிக்கத்தக்கவை மற்றும் ஒப்பிடும்போது எல்லா இடங்களிலும் வளர்க்கப்படலாம். புதைபடிவ எரிபொருள்கள்.
வேலைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் பாதிக்கப்பட்ட பொருளாதாரத்திற்கு உதவுவதோடு, உயிரி எரிபொருள்களும் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகின்றன கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகள் குறைந்த மாசுபாட்டை உருவாக்குவதன் மூலம்.
சோளம் மற்றும் சர்க்கரையைப் பயன்படுத்தி எத்தனால் அல்லது சோயாபீன்களைப் பயன்படுத்தி பயோடீசல் உற்பத்தி செய்வது போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களைப் பயன்படுத்தி, மாற்று எரிபொருட்களின் வளர்ச்சியை நாம் அதிகரிக்க வேண்டும்.
~ பாபி ஜிண்டால்
கச்சா எண்ணெய் விலை தினசரி அதிகரித்து வருவதால், பெரும்பாலான மக்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், எண்ணெயைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கவும் உயிரி எரிபொருளுக்கு மாறுகிறார்கள்.
கோதுமை, சோளம், சோயாபீன்ஸ் மற்றும் கரும்பு ஆகியவை உயிரி எரிபொருளைத் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை தேவைக்கேற்ப மீண்டும் மீண்டும் உற்பத்தி செய்யப்படலாம் என்பதால் அவை நிலையானவை.
உயிரி எரிபொருளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைப் பார்ப்பதற்கு முன், உயிரி எரிபொருள்கள் என்றால் என்ன என்பதை சுருக்கமாக ஆராய்வோம்.
பொருளடக்கம்
உயிரி எரிபொருள் என்றால் என்ன?
எளிமையாக விளக்கினால், "உயிர் எரிபொருள்" என்பது கரிமப் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் அனைத்து எரிபொருள் ஆதாரங்களையும் குறிக்கிறது. உயிரி எரிபொருள்கள் அனைத்தும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை.
உண்மையில், முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை உயிரி எரிபொருட்களுக்கு இடையே ஒரு பெரிய வேறுபாடு உள்ளது, இது அவற்றின் உற்பத்தி முறைகளின் அடிப்படையில் அவற்றை வேறுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அவை எவ்வாறு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதையும் பாதிக்கிறது.
பயோமாஸ், தாவரங்கள், பாசிகள் அல்லது விலங்குகளின் கழிவுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் எந்த எரிபொருளும் உயிரி எரிபொருள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.
பெட்ரோலியம், நிலக்கரி மற்றும் இயற்கை எரிவாயு போன்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு மாறாக, உயிரி எரிபொருள் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலின் ஆதாரமாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் அத்தகைய தீவனப் பொருட்கள் எளிதில் வழங்கப்படலாம்.
அதிகரித்து வரும் பெட்ரோலியம் விலைகள் மற்றும் புவி வெப்பமடைதலில் புதைபடிவ எரிபொருட்கள் வகிக்கும் பங்கு பற்றிய அதிகரித்துவரும் கவலையின் வெளிச்சத்தில், உயிரி எரிபொருள் ஒரு வசதியான மற்றும் அடிக்கடி ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. அமைதியான சுற்று சுழல் பெட்ரோலியம் மற்றும் பிற புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு மாற்றாக.
உணவு உற்பத்தி மற்றும் சுத்திகரிப்பு செயல்முறையுடன் தொடர்புடைய நிதி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செலவுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பெரிய அளவிலான விளை நிலங்கள் இடமாற்றம் செய்யப்படுவதால், பல விமர்சகர்கள் பல்வேறு உயிரி எரிபொருட்களின் பரவலின் அளவைப் பற்றி கவலை கொண்டுள்ளனர்.
இப்போது, உயிரி எரிபொருளை ஒரு நல்ல விருப்பமாக மாற்றுவது எது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.
உயிரி எரிபொருளின் நன்மைகள்
உயிரி எரிபொருளின் நன்மைகள் பின்வருமாறு.
- திறமையான எரிபொருள்
- செலவு-பயன்
- வாகனங்களின் எஞ்சினின் ஆயுள்
- ஆதாரம் எளிதானது
- புதுப்பிக்கத்தக்க
- கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களை குறைக்கவும்
- பொருளாதார பாதுகாப்பு
- இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெய் மீதான நம்பிக்கையை குறைக்கவும்
- மாசு அளவு குறைவாக உள்ளது
- பசுமை ஆற்றல்
- மேலும் வேலைகளை உருவாக்குங்கள்
1. திறமையான எரிபொருள்
புதைபடிவ டீசலுடன் ஒப்பிடுகையில், உயிரி எரிபொருள் புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களிலிருந்து பெறப்படுகிறது மற்றும் கணிசமாக குறைந்த எரியக்கூடியது.
அதன் மசகு குணங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறப்பாக உள்ளன. வழக்கமான டீசலுடன் ஒப்பிடுகையில், இது குறைவான சேதம் விளைவிக்கும் கார்பனை வெளியிடுகிறது.
உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியில் ஏராளமான பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம். அவர்களை வேலைக்கு அமர்த்துவதற்கான செலவு-பயன் விகிதம் ஒட்டுமொத்தமாக கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது.
2. செலவு-பயன்
தற்போது, உயிரி எரிபொருளின் சந்தை விலை பெட்ரோல் விலைக்கு சமமாக உள்ளது. இருப்பினும், அவற்றைப் பயன்படுத்துவது ஒட்டுமொத்தமாக கணிசமாக அதிக செலவு-பயன் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது.
அவை தூய்மையான எரிபொருளாக இருப்பதால் எரியும் போது குறைவான உமிழ்வை வெளியிடுகின்றன. எதிர்காலத்தில் உயிரி எரிபொருட்களின் விலைக் குறைப்பு, அவற்றுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டு சிந்திக்கத்தக்கது.
RFA (புதுப்பிக்கக்கூடிய எரிபொருள்கள் சங்கம்) பிப்ரவரி 2019 எத்தனால் இண்டஸ்ட்ரி அவுட்லுக் ஆய்வில், "எத்தனால் உலகின் மிக உயர்ந்த ஆக்டேன், குறைந்த விலை கொண்ட மோட்டார் எரிபொருளாகத் தொடர்கிறது" என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
கூடுதலாக, அமெரிக்க எரிசக்தி துறை (DOE) 73 இல் பயோஎனெர்ஜி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு சம்பந்தப்பட்ட 35 திட்டங்களுக்கு $2019 மில்லியன் வழங்கியுள்ளது.
இது "உயிர்ப்பொருள் அல்லது கழிவு வளங்களில் இருந்து அதிக மதிப்புள்ள தயாரிப்புகளை அனுமதிக்க" முயற்சிக்கிறது மற்றும் உயிரி எரிபொருள் செலவுகளை குறைப்பது உள்ளிட்ட நோக்கங்களுடன் உயிர் சக்தியை உருவாக்கும் செலவைக் குறைக்கிறது.
எனவே, உயிரி எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துவது நுகர்வோருக்கு நிதி நெருக்கடியை ஏற்படுத்தாது.
3. வாகனங்களின் எஞ்சினின் ஆயுள்
நவீன எஞ்சின் வடிவமைப்புகள் உயிரி எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம், மேலும் அவை பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. இது சிறந்த மசகு குணங்கள் மற்றும் அதிக செட்டேன் மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.
பயோடீசலை எரியக்கூடிய எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தும்போது இயந்திரம் அதிக நீடித்திருக்கும். கூடுதலாக, இயந்திர மாற்றம் தேவையில்லை.
இதன் விளைவாக, இயந்திரம் நீண்ட காலத்திற்கு இயங்குகிறது, குறைவான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் மாசு சோதனையின் ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்கிறது.
வழக்கமான டீசல் என்ஜின்களை விட உயிரி எரிபொருள்-இணக்க இயந்திரங்கள் குறைவான மாசுகளை வெளியிடுகின்றன.
4. ஆதாரம் எளிதானது
ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட வளமான கச்சா எண்ணெய், பெட்ரோலை சுத்திகரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. தற்போதைய எரிவாயு இருப்பு பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும் என்றாலும், இறுதியில் அவை தீர்ந்துவிடும்.
உரம், விவசாயக் கழிவுகள், இதர கழிவுகள், பாசிகள் மற்றும் தாவரங்கள் போன்ற பல்வேறு பொருட்களில் இருந்து உயிரி எரிபொருள்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
5. புதுப்பிக்கத்தக்கது
பெரும்பாலான புதைபடிவ எரிபொருள்கள் இறுதியில் தீர்ந்து எரிந்துவிடும்.
உரம், சோளம், சுவிட்ச்கிராஸ், சோயாபீன்ஸ் மற்றும் தாவரங்கள் மற்றும் பயிர்களின் கழிவுகள் போன்ற பெரும்பாலான ஆதாரங்கள் புதுப்பிக்கத்தக்கவை மற்றும் மிக விரைவில் தீர்ந்துவிட வாய்ப்பில்லை என்பதால் உயிரி எரிபொருளின் பயன்பாடு திறமையானது.
இந்த பயிர்களை மீண்டும் மீண்டும் விதைக்கலாம்.
6. பசுமை இல்ல வாயுக்களை குறைக்கவும்
ஆய்வுகள் படி, உயிரி எரிபொருள்கள் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கலாம் 65% வரை.
புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிக்கும்போது, அவை வளிமண்டலத்தில் நிறைய கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடுகின்றன, இது ஒரு பசுமை இல்ல வாயு ஆகும்.
இந்த கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள் சூரிய ஒளியைப் பிடிக்கும் திறனின் விளைவாக பூகோளம் வெப்பமடைகிறது.
கூடுதலாக, நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெயை எரிப்பது வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது மற்றும் புவி வெப்பமடைதலுக்கு பங்களிக்கிறது.
பசுமை இல்ல வாயுக்களின் தாக்கத்தைக் குறைக்க உலகெங்கிலும் உள்ள மக்களால் உயிரி எரிபொருள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
7. பொருளாதார பாதுகாப்பு
ஒவ்வொரு நாட்டிலும் பெரிய கச்சா எண்ணெய் இருப்பு இல்லை. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, எண்ணெய் இறக்குமதி செய்வது பொருளாதாரத்தில் பெரும் பள்ளத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
அதிகமான மக்கள் உயிரி எரிபொருளை நோக்கி மாறத் தொடங்கினால், ஒரு நாடு புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கலாம்.
உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியானது பொருத்தமான உயிரி எரிபொருள் பயிர்களுக்கான தேவையை அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு ஊக்கத்தை அளிக்கிறது விவசாயத் தொழில்.
எரிபொருள் நிரப்பும் வீடுகள், வணிகங்கள் மற்றும் உயிரி எரிபொருட்களைக் கொண்ட வாகனங்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களை விட குறைவான விலை கொண்டவை.
வளர்ந்து வரும் உயிரி எரிபொருள் தொழில் மூலம் அதிக வேலை வாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படும், இது நமது பொருளாதாரத்தை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும்.
8. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெய் மீதான நம்பிக்கையை குறைக்கவும்
உள்நாட்டில் விளையும் பயிர்களுக்கு நன்றி, புதைபடிவ எரிபொருட்கள் மீதான நாட்டின் நம்பகத்தன்மை குறைந்துள்ள நிலையில், பல வல்லுநர்கள் நமது ஆற்றல் பிரச்சினைகளுக்கு நிலையான தீர்வைக் காண சிறிது நேரம் ஆகும் என்று நினைக்கிறார்கள்.
புதைபடிவ எரிபொருட்கள் மீதான நமது நம்பிக்கையை குறைக்க, கச்சா எண்ணெய் விலை சாதனை உச்சத்தை எட்டுவதால், எங்களுக்கு கூடுதல் மாற்று ஆற்றல் விருப்பங்கள் தேவை.
9. மாசு அளவுகள் குறைவாக உள்ளன
உயிரி எரிபொருள்கள் குறைந்த மாசுபாட்டிற்கு பங்களிக்கின்றன என்பது அதன் பல குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளில் ஒன்றாகும்.
கார்களில் பயோடீசல் பயன்படுத்தப்படுவதால் மில்லியன் கணக்கான மக்கள் எளிதாக சுவாசிக்க முடியும்.
பயோடீசலைப் பயன்படுத்துவது ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் சிறிய துகள்கள் உட்பட பிற மாசுபாடுகளின் உமிழ்வை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
கூடுதலாக, பயோடீசல் வளிமண்டலத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் சல்பர் மற்றும் பிற வலுவான ஹைட்ரோகார்பன்கள் இல்லாதது. சிறந்த ஆரோக்கியம் உறுதி செய்யப்படுகிறது சுத்தமான காற்று மூலம்!
10. பசுமை ஆற்றல்
சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஆதாரங்களில் இருந்து நாமே பசுமை ஆற்றலைத் தயாரிக்கலாம்.
நச்சுத்தன்மையற்ற பொருட்களிலிருந்து நாம் உயிரி எரிபொருளைப் பெறுவது மற்றொரு முக்கியமான நன்மை.
இது சுற்றுச்சூழல் நட்பு, எளிதில் அளவிடக்கூடியது மற்றும் பல்துறை.
கூடுதலாக, கார்கள் மற்றும் பிற வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் போது, எத்தனால் மற்றும் பயோடீசல் சுத்தமாக எரிந்து, அவற்றின் கார்பன் தடத்தை குறைக்கிறது.
11. மேலும் வேலைகளை உருவாக்கவும்
உயிரி எரிபொருட்களால் அதிக தொழில்கள் சாத்தியமாகின்றன, பெரும்பாலான மக்களின் ஒட்டுமொத்த வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துகிறது.
விநியோகம், உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் சாகுபடி உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் வணிகத்தில் மக்கள் வேலைவாய்ப்பைக் காணலாம்.
இத்தொழில் அதிகளவிலான தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் திறமையான மற்றும் திறமையற்ற தொழிலாளர்கள் தேவை.
தொழில்துறையின் முதன்மையான நன்மை என்னவென்றால், அது நேரடி வேலைவாய்ப்பை உருவாக்குகிறது, ஆனால் அது பல மடங்கு விளைவையும் கொண்டுள்ளது.
2023 ஆம் ஆண்டில், இந்தத் தொழில் 807,000 புதிய பணியாளர்களை உருவாக்கும் என்று கூறப்படுகிறது.
உயிரி எரிபொருளின் தீமைகள்
அனைத்து ஆற்றல் ஆதாரங்களும் தற்போது அவற்றின் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் உயிரி எரிபொருள் விதிவிலக்கல்ல. நாம் இன்னும் பசுமை மற்றும் நிலையான ஆற்றலுக்காக பாடுபடுகிறோம் என்றாலும், மற்ற எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் போலவே உயிரி எரிபொருள்களும் அவற்றின் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை பின்வருமாறு.
- அதிகப்படியான உற்பத்தி செலவுகள்
- பயிர் சுழற்சி இல்லை
- உரங்களின் பயன்பாடு
- உணவு பற்றாக்குறை
- தொழில்துறை மாசுபாடு
- நீர் பயன்பாடு
- எதிர்கால விலை வளர்ச்சி
- நில பயன்பாட்டு மாற்றங்கள்
- காற்று மற்றும் சூரிய ஒளிக்கு மாறாக மாசுபாட்டை அதிகரிக்கிறது
- வானிலை பிரச்சினை
- அறியாமை
1. அதிகப்படியான உற்பத்தி செலவுகள்
அவற்றுடன் தொடர்புடைய அனைத்து நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், உயிரி எரிபொருள்கள் தற்போது உற்பத்தி செய்வதற்கு ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தவை.
உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியில் தற்போது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த அளவிலான வட்டி மற்றும் நிதி முதலீடு இருந்தாலும், அது தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
தேவை அதிகரித்தால், விநியோகத்தை உயர்த்துவது நீண்ட மற்றும் விலையுயர்ந்த நடைமுறையாக இருக்கும்.
இருப்பினும், இந்த குறைபாடு உயிரி எரிபொருட்களின் பயன்பாடு பிரபலமடைவதைத் தடுக்கிறது.
2. பயிர் சுழற்சி இல்லை
பயிர் சுழற்சி என்பது மண்ணின் சத்துக்களை நிரப்புவதற்கான ஒரு முக்கிய உத்தி.
இது ஒரு குறிப்பிட்ட நிலத்தில் பயிரிடப்படும் பயிரை மாற்றுவதைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், விவசாயிகள் பயோமாஸ்க்காக பயிரிடும்போது நிலத்தில் ஒரு சில பயிர்கள் மட்டுமே பயிரிடப்படுகின்றன.
இதன் விளைவாக, மண் குறைகிறது, இது உரம் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகளின் தேவையை அதிகரிக்கிறது.
3. உரங்களின் பயன்பாடு
பயிர்கள் உயிரி எரிபொருளைத் தயாரிக்கப் பயன்படுகின்றன, மேலும் சிறந்த வளர்ச்சிக்கு, இந்தப் பயிர்களுக்கு உரங்கள் தேவைப்படுகின்றன.
உரங்களைப் பயன்படுத்துவதன் குறைபாடு என்னவென்றால், அவை நீர் மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் எதிர்மறையான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.
உரங்களில் பாஸ்பேட் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆகியவை அடங்கும். அவை மண்ணிலிருந்து நீரால் அருகிலுள்ள குளங்கள், ஆறுகள் அல்லது ஏரிகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படலாம்.
4. உணவு பற்றாக்குறை
அதிக சர்க்கரை உள்ளடக்கம் கொண்ட தாவரங்கள் மற்றும் பயிர்கள் உயிரி எரிபொருளை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்த தாவரங்களில் பெரும்பாலானவை உணவுக்காகவும் வளர்க்கப்படுகின்றன.
தாவரக் கழிவுகள் மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அத்தகைய உணவுப் பயிர்களின் தேவை இன்னும் இருக்கும்.
இது விவசாய நிலத்தை ஆக்கிரமித்து, மற்ற பயிர்களால் பயன்படுத்தப்படும், இது சில சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
கடுமையான உணவு நெருக்கடி இல்லை என்றாலும், உயிரி எரிபொருளுக்கு தற்போதுள்ள நிலத்தைப் பயன்படுத்துவது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி விவசாய வளர்ச்சியைத் தடுக்கும்.
உயிரி எரிபொருளின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருவதால் உணவுப் பொருட்களின் விலைகள் அதிகரிக்கலாம் என்று மக்கள் மிகவும் கவலையடைந்துள்ளனர்.
ஆல்கா சில நேரங்களில் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இது கடுமையான சூழலில் வளரக்கூடியது மற்றும் எவ்வளவு நிலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதில் குறைவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
இருப்பினும், தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவதில் பாசிகள் ஒரு பிரச்சினை.
5. தொழில்துறை மாசுபாடு
எரியும் போது, உயிரி எரிபொருள்கள் வழக்கமான எரிபொருளைக் காட்டிலும் குறைவான கார்பன் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
ஆயினும்கூட, அதற்காக அவர்கள் உருவாக்கப்படும் முறை. உற்பத்திக்கு நிறைய தண்ணீர் மற்றும் எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது.
பெரிய அளவிலான உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தி வசதிகள் மிகப்பெரிய அளவிலான உமிழ்வுகள் மற்றும் சிறிய அளவிலான நீர் மாசுபாட்டை உருவாக்குகின்றன என்பது பொதுவாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
மிகவும் பயனுள்ள உற்பத்தி முறைகள் செயல்படுத்தப்படாவிட்டால், மொத்த கார்பன் உமிழ்வுகள் கணிசமாகக் குறையாது. கூடுதலாக, இது NOx இல் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
6. நீர் பயன்பாடு
உயிரி எரிபொருள் பயிர்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்கு நிறைய தண்ணீர் தேவைப்படுகிறது, இது கவனமாகப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய நீர் விநியோகத்தில் சுமையை ஏற்படுத்தலாம்.
உயிரி எரிபொருட்களுக்கான உள்ளூர் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக சோளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட எத்தனால் உற்பத்தியில் பாரிய அளவு நீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அப்பகுதியின் நீர் ஆதாரங்களில் நீடிக்க முடியாத அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
7. எதிர்கால விலை வளர்ச்சி
இன்று உயிரி எரிபொருட்களை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம் அது முடிந்த அளவுக்கு பயனுள்ளதாக இல்லை.
இந்த எரிபொருளைப் பிரித்தெடுப்பதற்கான திறமையான வழிகளை உருவாக்க ஆராய்ச்சியாளர்கள் பணியாற்றி வருகின்றனர்.
ஆராய்ச்சி மற்றும் வரவிருக்கும் நிறுவலின் செலவு, உயிரி எரிபொருட்களின் விலையில் பெரும் அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தும்.
தற்போது, செலவுகள் மலிவு மற்றும் எரிபொருளின் மட்டத்தில் உள்ளன.
உயிரி எரிபொருட்களின் பயன்பாடு, தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் செலவுகளால் பெட்ரோல் விலையில் தற்போதைய உயர்வு போன்ற எதிர்மறையான பொருளாதார விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
8. நில பயன்பாட்டு மாற்றங்கள்
மூன்று வெவ்வேறு வழிகளில் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் உயிரி எரிபொருள் தீவனங்களை வளர்க்க இயற்கை தாவரங்களிலிருந்து பகுதி அகற்றப்பட வேண்டும்.
முதல், அந்த உள்ளூர் வாழ்விடங்களின் அழிவு, விலங்குகளின் குகைகள் மற்றும் நுண்ணிய சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளால் இப்பகுதியின் இயற்கை வளங்களுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதோடு அவற்றின் பொது ஆரோக்கியத்தையும் குறைக்கிறது.
CO2 தக்கவைக்கப்படுவதாலும், எரிபொருளின் போது எரிபொருளின் போது வெளியிடப்படாமலும் இருப்பதால், பூர்வீக காடு எப்போதும் ஒரு உயிரி எரிபொருள் மூலப்பொருளை விட சுற்றுச்சூழலில் இருந்து CO2 ஐ அகற்றுவதில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
இரண்டாவதாக, திரட்டப்பட்ட கார்பன் கடன் வடிவில் தீங்கு செய்யப்படுகிறது.
எந்தவொரு உயிரி எரிபொருளும் உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பு, இப்பகுதி ஏற்கனவே நிகர நேர்மறை GHG வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அது நிலத்தை சுத்தம் செய்யவும், விவசாயத்திற்கு தயார் செய்யவும், பயிர் நடவு செய்யவும் பசுமை இல்ல வாயுக்களை உற்பத்தி செய்கிறது.
மதிப்பீடுகளின்படி, பூர்வீக காடுகளை அழிப்பது கார்பன் கடனை விளைவிக்கலாம், அது செலுத்துவதற்கு 500 ஆண்டுகள் ஆகும்.
இறுதியாக, விவசாய நோக்கங்களுக்காக நிலம் மாற்றப்படும்போது, ஒரு சதுர அடிக்கு விளைச்சலை அதிகரிக்க உரங்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கழிவுநீர் மற்றும் பிற விவசாய மாசுபாடுகள் பிரச்சினைகளாகும்.
எனவே அதிக பயிர் நிலங்கள் உருவாக்கப்படுவது ஆறுகள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு வசதிகளில் நுகரப்படும் ஆற்றலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் பிற தணிப்பு நடவடிக்கைகள் இன்னும் அதிக கார்பன் கடனை ஏற்படுத்துகின்றன.
9. காற்று மற்றும் சூரிய ஒளிக்கு மாறாக மாசுபாட்டை அதிகரிக்கிறது
சுத்தமான ஆற்றல் ஆதாரங்களில் காற்று மற்றும் அடங்கும் சூரிய சக்தி. முதல் நிறுவலுக்குப் பிறகு அவை நீண்ட கால ஆற்றல் தீர்வுகளை வழங்குகின்றன.
உயிரி எரிபொருளை உருவாக்க எரியும் பொருட்களிலிருந்து நைட்ரஸ் ஆக்சைடு வெளியேற்றம் குறிப்பிடத்தக்கது மற்றும் புவி வெப்பமடைதலுக்கு பங்களிக்கலாம்.
விவசாயப் பணிகளில் பூச்சிக்கொல்லிகளைப் பயன்படுத்துவதால் நீர் மாசுபாடும் ஏற்படுகிறது.
10. வானிலை பிரச்சினை
குளிர்ந்த காலநிலையில், உயிரி எரிபொருள் குறைவான செயல்திறன் கொண்டது. புதைபடிவ எரிபொருளுடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஈரப்பதத்தை இழுக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது, இது குளிர் காலநிலையில் சிக்கலாக உள்ளது.
கூடுதலாக, இது நுண்ணுயிர் வளர்ச்சியின் அதிகரிப்பால் இயந்திரத்தின் வடிகட்டிகள் அடைக்கப்படுவதற்கு காரணமாகிறது.
11. அறியாமை
உயிரி எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய அம்சம், அவற்றைப் பற்றிய அறிவு மற்றும் பொதுவான தகவல்களின் பற்றாக்குறை ஆகும்.
அவை இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் இருப்பதால், உயிரி எரிபொருள்கள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு நிறைய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு தேவை.
இந்த எரிபொருள் மூலத்தைப் பற்றி அறியாத பெரும்பாலான பயனர்கள் அதுவரை தங்கள் ஆற்றல் தேவைகளை மற்ற மூலங்களிலிருந்து தொடர்ந்து பெறுவார்கள்.
தீர்மானம்
அதிகரித்து வரும் மக்கள்தொகைக்கு ஆதரவாக, உயிரி எரிபொருள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கான உலக சந்தை விரிவடைந்து கொண்டே செல்கிறது.
அமெரிக்க எரிசக்தி துறையின் கூற்றுப்படி, மரபுசாரா புதைபடிவ எரிபொருள் உற்பத்தி சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி உலகளாவிய எண்ணெய் உற்பத்தியை விட மிக வேகமாக உயரும், இது 30 க்குள் 2030% அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
உலகளாவிய உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தி இரட்டிப்பாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
22 உயிரி எரிபொருளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் - அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
உயிரி எரிபொருளின் முக்கிய நன்மை மற்றும் முக்கிய தீமை என்ன?
உயிரி எரிபொருட்களின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவை மாசுபாட்டைக் குறைக்க உதவுகின்றன, அவை புதுப்பிக்கத்தக்கவை மட்டுமல்ல, காலநிலை மாற்றத்தை மெதுவாக்க உதவுகின்றன. முக்கிய தீமை என்னவென்றால், அவை ஒற்றை பயிர் அறுவடை மற்றும் வளங்களை ஊக்குவிக்கின்றன, இது உணவு தவறான நிர்வாகத்தை அதிகரிக்கிறது.
உயிர் எரிபொருள் அல்லது படிம எரிபொருள் எது சிறந்தது?
ஆம், சுற்றுச்சூழல் நிலைப்பாட்டில் இருந்து புதைபடிவ எரிபொருட்களை விட உயிரி எரிபொருள்கள் உண்மையில் சிறந்தவை. அனைத்து உயிரி எரிபொருட்களும் (இங்கு ஹைட்ரோகார்பன்கள் மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன) கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களை உற்பத்தி செய்வதாகவும் புவி வெப்பமடைதலை ஏற்படுத்துவதாகவும் வகைப்படுத்தலாம், ஏனெனில் அவை அனைத்தும் எரியும் போது CO2 ஐ உருவாக்குகின்றன.
பரிந்துரைகள்
- நீங்கள் அன்றாடம் பயன்படுத்தும் 19 பொதுவான பிளாஸ்டிக் பொருட்கள்
. - 11 மண் சிதைவுக்கான காரணங்கள்
. - கடல்களில் எண்ணெய் கசிவைக் குறைப்பதற்கான வழிகள்
. - எண்ணெய் மாசுபாட்டின் விளைவாக தொடர்ச்சியான சுற்றுச்சூழல் சீரழிவை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது
. - பாக்டீரியாவுடன் எண்ணெய் கசிவை சுத்தம் செய்தல் - இது எப்படி வேலை செய்கிறது
. - 12 ஜியோட் பாறைகளின் வகைகள், இருப்பிடம் மற்றும் பயன்பாடுகள்
இதயத்தால் ஆர்வத்தால் உந்தப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர். EnvironmentGo இல் முன்னணி உள்ளடக்க எழுத்தாளர்.
சுற்றுச்சூழலைப் பற்றியும் அதன் பிரச்சனைகள் பற்றியும் பொதுமக்களுக்குக் கற்பிக்க முயல்கிறேன்.
இது எப்பொழுதும் இயற்கையைப் பற்றியது, அழிக்காமல் பாதுகாக்க வேண்டும்.