5 சுற்றுச்சூழலில் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் விளைவுகள்

புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதென்பது, ஆற்றலை வெளியிடுவதற்காக எரிக்கப்படும்போது நைட்ரஜன் ஆக்சைடை வெளியிடும் எண்ணெய், நிலக்கரி, இயற்கை எரிவாயு அல்லது வேறு ஏதேனும் கனிம வளங்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது. இது புதைபடிவ எரிபொருட்களால் சுற்றுச்சூழலில் சில பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

மின்சாரத்திற்கான ஆற்றலை உருவாக்குவதற்கும் (உதாரணமாக, மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள்) மற்றும் தொழில்துறை செயல்முறைகளுக்கு மின்சாரம் தயாரிப்பதற்கும் மனிதர்கள் இந்த புதைபடிவ எரிபொருட்களை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றனர்.

1770 களில் முதல் நிலக்கரியில் இயங்கும் நீராவி இயந்திரங்கள் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பது மிகவும் அதிகரித்துள்ளது.

உலகம் முழுவதும், 1970-களில் எரிக்கப்பட்ட புதைபடிவ எரிபொருட்களின் அளவை விட 4000 மடங்குக்கும் அதிகமானவற்றை மனிதர்கள் எரிக்கின்றனர். புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதன் விளைவு நமது காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது என்பதில் எவ்வித சந்தேகமும் இல்லை.

புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பது காலநிலை மாற்றம், சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை மாற்றுவது மற்றும் மனித மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துவதற்கான முக்கிய காரணமாகும்.

சுற்றுச்சூழலில் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் விளைவுகள்

புதைபடிவ எரிபொருள்கள் என்றால் என்ன?

இறந்த மற்றும் அழுகிய தாவரங்கள் மற்றும் பல ஆண்டுகளாக புதைக்கப்பட்ட விலங்குகளின் எச்சங்களிலிருந்து உருவாகும் ஹைட்ரோகார்பன்களைக் கொண்ட பொருள் புதைபடிவ எரிபொருட்கள் என வரையறுக்கப்படுகிறது, அவை பல பயன்பாடுகளுக்கு ஆற்றலை வெளியிட மனிதர்களால் சேகரிக்கப்பட்டு எரிக்கப்படுகின்றன.

நிலக்கரி, இயற்கை எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோலியம் ஆகிய மூன்று முக்கிய புதைபடிவ எரிபொருட்கள், மனிதர்களால் சுரங்கம் தோண்டுதல் மற்றும் துளையிடுதல் மூலம் பிரித்தெடுக்கப்படுவதுடன் , மின்சாரம், மோட்டார் மற்றும் எரிப்பு இயந்திரங்களை இயக்குதல், மற்றும் சமையல் தேவைகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றலை உருவாக்கவும் எரிக்கப்படுகின்றன.

பிற இரசாயன பொருட்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து பெறப்படுகின்றன, அவை பல செயல்முறைகள் மூலம் இரசாயனங்களாக சுத்திகரிக்கப்படுகின்றன.

முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட புதைபடிவ எரிபொருள்கள் பெட்ரோல், புரொப்பேன் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் ஆகும், அதே சமயம் இரசாயன ரீதியாக பெறப்பட்ட பொருட்களில் பிளாஸ்டிக் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகள் மற்றும் உரங்கள் போன்ற விவசாய பொருட்கள் அடங்கும்.

புதைபடிவ எரிபொருட்களின் உலகளாவிய பயன்பாட்டைப் பொருட்படுத்தாமல், அவை சுற்றுச்சூழலுக்குத் தீங்கு விளைவிப்பதாகவும் பேரழிவை ஏற்படுத்துவதாகவும் கருதப்படுகின்றன. ஏனெனில், அவற்றை அகழ்ந்தெடுத்தல் மற்றும் போக்குவரத்து முதல் நுகர்வு வரையிலான ஒவ்வொரு கட்டத்திலும், அவை காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

புதைபடிவ எரிபொருட்களின் வகைகள்

புதைபடிவ எரிபொருட்களில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன, அவை:

  • பெட்ரோலியம்
  • இயற்கை எரிவாயு
  • நிலக்கரி

1. பெட்ரோலியம்

எண்ணெய் என்றும் அழைக்கப்படும் பெட்ரோலியம், இன்று உலகம் முழுவதும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் விவாதிக்கப்படும் படிம எரிபொருளாகும்.

இன்று, பலர் பெட்ரோலியத்தைப் பயன்படுத்தி மோட்டார் வாகனத்தை இயக்கவும், ஜெனரேட்டர்கள் மூலம் மின்சாரம் தயாரிக்கவும் மற்றும் பிற தொழில்துறை நோக்கங்களுக்காகவும் பயன்படுத்துகின்றனர்.

பல்வேறு பயன்பாட்டிற்காக மனிதர்களுக்கு சேவை செய்யும் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் முக்கிய ஆதாரமான கச்சா எண்ணெய் பிரித்தெடுக்கப்பட்டு, சுத்திகரிக்கப்பட்டு, பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் எரிபொருளாக மாற்றப்படுகிறது.

கச்சா எண்ணெயில் ஐந்து அறியப்பட்ட தரங்கள் உள்ளன, அவை குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு விசையை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

2. இயற்கை எரிவாயு

இந்த வளமானது மீத்தேனால் ஆனது மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு இலகுவானது, அதே சமயம் பெட்ரோலியம் முதன்மையாக எண்ணெய் சாளரத்திற்குள் உருவாக்கப்படுகிறது.

இயற்கை வாயு பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு கீழே இருந்து மேலே நகர்ந்து பெட்ரோலியத்துடன் பொறிகளில் குவிகிறது.

இயற்கை எரிவாயு மூன்று முக்கிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது: வாசனை, நிறம் மற்றும் எரியக்கூடிய தன்மை. மீத்தேன் நிறமற்றது, மணமற்றது மற்றும் அதிக எரியக்கூடியது.

3. நிலக்கரி

விவரணத்தில், நிலக்கரி என்பது சுரங்கப் பணிகளில் ஈடுபடும் தொழிலாளர்களால் பூமியிலிருந்து வெட்டி எடுக்கப்படும் அடர் கருப்பு நிறப் பாறையின் ஒரு கட்டியாகத் தோற்றமளிக்கிறது.

நிலத்தடி அல்லது மேற்பரப்பு சுரங்கத்தின் போது, ​​நிலக்கரி மீட்கப்படுகிறது. மேற்பரப்பு சுரங்கத்திற்கு செயல்முறை நேரடியானது.

நிலக்கரி ஐந்து வெவ்வேறு கூறுகளால் ஆனது: ஹைட்ரஜன், சல்பர், ஆக்ஸிஜன், கார்பன் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆகியவை நிலக்கரியின் துண்டைப் பொறுத்து அவற்றின் விநியோகம் மாறுபடும்.

உண்மையில், இன்று நிலக்கரி சிமென்ட் மற்றும் எஃகு உற்பத்தியில் இருந்து வீடு, அலுவலகங்கள், தொழிற்சாலைகள் போன்றவற்றில் விளக்குகளை வைப்பது வரை அனைத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

5 சுற்றுச்சூழலில் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் விளைவுகள்

புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கும் புவி வெப்பமயமாதலுக்கும் தொடர்பு உண்டு என்பதில் எவ்வித சந்தேகமும் இல்லை . புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பது சுற்றுச்சூழல், காற்றின் தரம், காலநிலை மற்றும் மனித ஆரோக்கியம் ஆகியவற்றை முழுமையாகப் பாதிக்கிறது.

விஞ்ஞானிகளின் ஆய்வு ஒன்றின்படி, ஆற்றலுக்காக நிலக்கரி, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போன்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதே, பருவநிலை மாற்றத்தைத் தூண்டும் கார்பன் டை ஆக்சைடின் அளவு பெருமளவில் உயர்வதற்கு முக்கியக் காரணமாக அமைகிறது.

புதைபடிவ எரிபொருட்களின் எரிப்பு அதிகரிக்கும் போது, ​​தட்பவெப்ப நிலை தானாகவே மாறி, வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது, இதனால் மனிதர்கள் மற்றும் உயிரினங்கள் மீது எதிர்மறையான உடல்நல பாதிப்புகள் ஏற்படுகின்றன.

மேலும் ஆராயாமல், சுற்றுச்சூழலில் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் விளைவுகள் இங்கே:

1. புவி வெப்பமடைதல் அதிகரிப்பு

காலநிலை மாற்றம் குறித்த அரசுகளுக்கிடையேயான குழுவின் ஆய்வின்படி, புதைபடிவ எரிபொருட்களின் உமிழ்வுகள் புவி வெப்பமடைதலுக்கு முக்கிய காரணமாகும். 2018 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய CO89 உமிழ்வுகளில் 2% புதைபடிவ எரிபொருள்கள் மற்றும் தொழில்துறையிலிருந்து வந்ததாக அறிவிக்கப்பட்டது.

இந்த எரிபொருட்களில், நிலக்கரி அனைத்திலும் அழுக்கு ஆகும், இது உலக சராசரி வெப்பநிலையில் 0.3C இல் 1C அதிகரிப்புக்கு காரணமாகும். இது ஒரு மிகப்பெரிய உலகளாவிய வெப்பநிலை உயர்வை உருவாக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

எண்ணெய் எரியும் போது அதிக அளவு கார்பனை வெளியிடுகிறது, இது தோராயமாக உலகின் மொத்த கார்பன் வெளியேற்றத்தில் மூன்றில் ஒரு பங்காகும். நமது கடலின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் பேரழிவுகரமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய எண்ணற்ற எண்ணெய் கசிவுகளும் பதிவாகியுள்ளன.

இயற்கை எரிவாயு, மறுபுறம், நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெயை விட தூய்மையான ஆற்றல் மூலமாக பெரும்பாலும் மதிப்பிடப்படுகிறது, இருப்பினும், இயற்கை எரிவாயு இன்னும் புதைபடிவ எரிபொருளாக உள்ளது மற்றும் உலகின் மொத்த கார்பன் உமிழ்வுகளில் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கு பங்களிக்கிறது.

2. காற்று மாசுபாடு

உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத்தில் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளை மனிதர்கள் வாங்கும்போது, ​​அவர்கள் மறைமுகமாகக் காற்று மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறார்கள்.

நிலக்கரி, இயற்கை எரிவாயு, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் போன்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதன் மூலம், நமது மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களுக்கு மின்சாரம் மற்றும் சக்தியை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் பெரும்பாலான காற்று மாசுபாடு மனிதர்கள் நிரந்தரமாக்குகின்றனர்.

புதைபடிவ எரிபொருள்கள் எரிக்கப்படும் போது அதிக அளவு கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடுகிறது. இதன் விளைவாக, நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx), கார்பன் மோனாக்சைடு (CO), ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்கள் (VOCகள்), துகள்கள், பாதரசம், ஈயம் மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடு (SO2) போன்ற பல தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுக்கள் உருவாகின்றன.

நிலக்கரியில் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் தோராயமாக 42 சதவீத அபாயகரமான பாதரச உமிழ்வுகளையும், நமது காற்றில் உள்ள துகள்களின் பெரும்பகுதியையும் தனியே உருவாக்குகின்றன.

தற்போது, ​​புதைபடிவ எரிபொருளில் இயங்கும் டிரக்குகள், கார்கள் மற்றும் படகுகள் ஆகியவை நச்சு கார்பன் மோனாக்சைடு வாயு மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு ஆகியவற்றின் முதன்மை சப்ளையர்கள், புகைமூட்டம் மற்றும் வெப்ப நாட்களில் வளர்சிதை மாற்ற நோய்களை உருவாக்குகின்றன என்பது துல்லியமானது மற்றும் உறுதியானது.

பெட்ரோலியம், நிலக்கரி, டீசல் போன்ற எரிபொருட்கள் சுற்றுச்சூழலில் எரிக்கப்படாத துகள்களை வெளியிடுகின்றன, இதனால் காற்று மாசுபடுகிறது மற்றும் நுரையீரல் பாதிப்பு, கக்குவான் இருமல், புகை போன்ற சுவாச நோய்களை ஏற்படுத்துகிறது.

3. அமில மழை

புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதால் சல்பர் டை ஆக்சைடு மற்றும் நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் சேர்மங்கள் வெளியேறுகின்றன.

இந்தப் பொருட்கள் வளிமண்டலத்தின் ஆழமான பகுதிகளுக்கு மிக உயரமாகச் சென்று, அங்கு நீர், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பிற வேதிப்பொருட்களுடன் இணைந்து வினைபுரிந்து, காற்று மாசுபாடு எனப்படும் ஏராளமான அமில மாசுபடுத்திகளை உருவாக்குகின்றன.

நைட்ரஜன் ஆக்சைடு மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடுகள் தண்ணீருடன் மிக எளிதாக கரைந்து காற்றினால் அதிக தூரம் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

இதன் விளைவாக, இரண்டு சேர்மங்களும் நீண்ட தூரம் பயணிக்க முடியும், அங்கு அவை சில பருவங்களில் நாம் பொதுவாக அனுபவிக்கும் மழை, மூடுபனி, பனி மற்றும் பனியின் ஒரு பகுதியாக மாறும்.

பல ஆண்டுகளாக மனித நடவடிக்கைகளே அமில மழைக்கு முதன்மைக் காரணமாக இருந்து வருகின்றன. மனிதர்கள் தொடர்ந்து பலவிதமான இரசாயனங்களைக் காற்றில் வெளியிட்டு வருவதால், வளிமண்டலத்தில் உள்ள வாயுக்களின் கலவை மாறியுள்ளது.

நிலக்கரி போன்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரித்து மின்சாரம் தயாரிக்கும் போது பெரும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு மற்றும் சல்பர் ஆக்சைடு ஆகியவற்றின் பெரும்பகுதியை வெளியிடுகின்றன.

மேலும், லாரிகள், கார்கள் மற்றும் பேருந்துகளில் இருந்து வாயுக்கள், எரிபொருள்கள் மற்றும் டீசல் ஆகியவை சல்பர் டை ஆக்சைடு மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை காற்றில் வெளியிடுகின்றன. இந்த மாசுக்கள் காற்றினால் அமில மழையை ஏற்படுத்துகின்றன.

4. எண்ணெய் கசிவுகள்

கச்சா எண்ணெய் அல்லது பெட்ரோலியம் பெரும்பாலும் டேங்கர்கள் மற்றும் கப்பல்கள் மூலம் ஓர் இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குக் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. இந்த டேங்கர்கள் அல்லது கப்பல்களில் ஏற்படும் எந்தவொரு கசிவும் எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தி, அது நீர் மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுப்பதுடன், கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கும் (நீரில் வாழும் உயிரினங்கள்) ஒரு பிரச்சனையாகவும் அமையலாம்.

மேலும், உற்பத்தித் தொழிற்சாலைகள் (குறிப்பாக ஆற்றங்கரைப் பகுதிகளில் அமைந்துள்ளவை) செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தியின் போது மின்சாரம் மற்றும் ஆற்றலை உருவாக்க எரிவாயு, டீசல் மற்றும் பெட்ரோலியம் போன்ற எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​நீரில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படக் காரணமாகின்றன.

5. பெருங்கடல் அமிலமயமாக்கல்

நாம், மனிதர்கள் நிலக்கரி, கச்சா எண்ணெய் மற்றும் வாயுவை எரிக்கும்போது, ​​கடலின் அடிப்படை வேதியியலை மாற்றி, அதை மேலும் அமிலமாக்குகிறோம். நமது கடல்கள் உமிழப்படும் அனைத்து கார்பனையும் உறிஞ்சிவிடும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

தொழில்துறை புரட்சி மற்றும் நமது புதைபடிவ எரிபொருளை எரிக்கும் முறைகளின் தொடக்கத்திலிருந்து, நமது பெருங்கடல்கள் 30 சதவீதம் அதிக அமிலத்தன்மை கொண்டதாக மாறியுள்ளன.

நமது நீரில் அமிலத்தன்மை அதிகரிக்கும் போது, ​​கடல் நண்டுகள், சிப்பிகள், நட்சத்திர மீன்கள் மற்றும் பல கடல்வாழ் உயிரினங்கள் ஓடுகளை உருவாக்கப் பயன்படுத்தும் கால்சியம் கார்பனேட்டின் அளவு தானாகவே குறைகிறது.

இந்த விலங்குகளின் வளர்ச்சி விகிதம் தடைபடும் போது ஓடுகளை வலுவிழக்கச் செய்து முழு உணவுச் சங்கிலியையும் பாதிக்கிறது.

தீர்மானம்

புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பது நமது சுற்றுச்சூழலில் வினோதமான மற்றும் அழிவுகரமான விளைவுகளுக்கு வழிவகுத்தது, இது நமது காலநிலை, கடல்கள், காற்று போன்றவற்றில் எதிர்மறையான தாக்கங்களுக்கு வழிவகுத்தது.

இது கடல் உயிரினங்களின் மரணத்திற்கும் வழிவகுத்தது மற்றும் மனிதர்களின் ஆரோக்கியத்தை துண்டித்தது.

மாசு இல்லாத நிலையான மற்றும் ஆரோக்கியமான சூழலைப் பாதுகாப்பதற்காக, மனிதர்கள் மற்றும் தொழில்கள் குறிப்பாக உற்பத்தித் தொழில்களால் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாடு மிகக் குறைவாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய அனைத்து கைகளும் டெக் மீது இருக்க வேண்டும்.

பரிந்துரைகள்